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領動對比速騰 長春緊湊級車誰才是標桿

【網(wǎng)上車市訊】 領動對比速騰 長春緊湊級車誰才是標桿 中國人與生俱來都有一種隨大流的從眾心理，在買車方面甚為明顯。不少人都覺得銷量高的就一定是好車。其實這么說也沒什么問題，賣的好自然有它的過人之處。人們都說沒有最好只有更好，就比如北京現(xiàn)代領動和一汽大眾速騰這兩款車，兩款車無論在國內(nèi)還是海外都有著不俗的銷量，車都是好車那到底誰更略勝一籌呢?今天就為大家對比這兩款車，不比不知道，一比差距還真不小!

現(xiàn)代領動

從外觀上來看，兩款車的風格大不相同。北京現(xiàn)代領動采用了第二代流體雕塑理念設計的理念，六邊形的進氣格柵與狹長的大燈相搭配極富視覺沖擊力。雙腰線的設計使得這款小車看起來頗有運動范，另外北京現(xiàn)代領動在NVH性能方面進行全面提升，風阻系數(shù)僅為0.28，在同等級別領域遙遙領先。

大眾速騰

速騰的外觀十分中庸，有點過了30歲的男人的感覺。大眾的套娃設計讓人傻傻分不清，開著它走在大街上說好聽了叫小號邁騰，說不好聽了不就是換名的捷達嗎?(國內(nèi)速騰為海外版捷達)

內(nèi)飾和配置對比 領動堪稱典范

現(xiàn)代領動內(nèi)飾

北京現(xiàn)代領動的內(nèi)飾和其外觀一樣時尚，紅黑色的顏色布局進一步提升了它的運動感，非常符合時下年輕消費者的口味，8英寸的中控顯示屏顯示效果清晰，且微微傾向于駕駛位，體現(xiàn)了設計師對駕駛員的關愛。

大眾速騰

相比領動，速騰的內(nèi)飾就單調(diào)了許多，黑色的主色調(diào)讓車內(nèi)略顯壓抑感。T字型的中控臺設計雖說造型經(jīng)典，但看久了難免會有一絲厭倦。這幅三幅式方向盤不知被多少車型都用過，總的來說速騰的內(nèi)飾沒有什么新意，沒有領動的那種讓人眼前一亮的感覺。

領動和速騰配置對比

說完內(nèi)飾再來看看兩車的配置。兩款車都擁有電動天窗、胎壓監(jiān)測、ESP、定速巡航、無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)、多功能方向盤、等配置。但除了這些領動還配備BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、LDWS車道偏離警示系統(tǒng)、蘋果CarPlay/百度CarLife智能手機互聯(lián)系統(tǒng)，更有可有效識別前方車輛或較大尺寸障礙物所導致的安全隱患的AEB自動緊急制動系統(tǒng)等，另外領動還配備了膝部氣囊裝置，從而進一步保證了駕駛員和家人的安全，在配置上領動可以說是完爆速騰。細心的讀者會發(fā)現(xiàn)，參與對比的速騰雖然在配置上比不上領動，但指導價格比領動要貴了近一萬塊!

動力對比 領動“沃德十佳發(fā)動機”加持實力秒殺速騰

參與對比的兩款車搭載的均為1.4T渦輪增壓發(fā)動機，要說起渦輪增壓發(fā)動機人們想起的肯定是大眾。大眾可以說是把渦輪增壓發(fā)動機用的最廣的一個車企，小到Polo大到途銳，旗下車型基本都有渦輪增壓版本。面對這樣的勁敵領動也沒慫，它也不是一個好惹的角兒!領動搭載的這臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機對于速騰的EA211有過之而無不及，其曾獲得“沃德十佳發(fā)動機”的稱號，別看它排量僅為1353ml，但卻有130匹的強大動力。在動力增加的同時，油耗表現(xiàn)非常出色，百名車主的油耗平均值僅為6.8L，大大降低了車主的用車成本。

 性價比 領動堪稱家轎最強王者！

現(xiàn)代領動細節(jié)

看過了以上的對比，各位讀者想必對這兩款車也有了一定的了解。不管你是認不認可小編的說法領動的性價比都擺在那的。從剛剛的配置對比中我們就能看出，比領動定價要高的速騰表現(xiàn)卻比不上領動。人們都說速騰的性價比高，那領動豈不是更高?

總結：買車對于中國家庭來說是一件僅次于買房的大事，選一款最適合自己的車往往就顯得十分的重要。預算就這么多，讓這僅有的積蓄發(fā)揮它最大的價值才能體現(xiàn)出的存在的意義。領動年輕時尚、品質可靠、配置豐富性價比還超高，你還有什么理由去拒絕呢？

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