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18款奔馳V250七座 2.0T汽油豪華真皮內(nèi)飾

【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.廠商稿】2018款奔馳V250 2.0T汽油 AVANTGARDE版 7速變速箱 七座 全車Lugano豪華真皮內(nèi)飾 桃木內(nèi)飾 柏林之聲burmerter音響 LED智能大燈系統(tǒng) 多色氛圍燈 備胎 電動真皮座椅帶腰部支撐 電子手剎 主動停車輔助系統(tǒng) 360度環(huán)車影像 發(fā)動機(jī)啟停功能 Dynamic動態(tài)操控選擇系統(tǒng)(四種駕駛模式) 胎壓監(jiān)測 可折疊三排座椅 Nappa真皮多功能方向盤 換擋撥片 行李箱儲物盒 鍍鉻套件 電動折疊后視鏡 鍍鉻行李架 發(fā)光迎賓踏板 隔熱玻璃 command導(dǎo)航系統(tǒng) 中控彩色大屏帶DVD功能 電動折疊后視鏡 前后雷達(dá) 倒車影像 隱私玻璃 定速巡航 兩側(cè)電動門 前座椅加熱帶記憶 藍(lán)牙 電動尾門 尾翼 二排座椅可旋轉(zhuǎn) 全景天窗 座椅舒適包

外觀方面：18款奔馳V250在奔馳V250在外觀外型上延續(xù)了全新V級的設(shè)計理念，標(biāo)志性的槍彈頭式外觀搭配平直的車身線條，慎重大氣不言而明。保持了V級的全體外型，槍彈頭的外觀和平直的線條構(gòu)成高端商務(wù)車的規(guī)范概括。

內(nèi)飾方面：18款奔馳V250在設(shè)計的檔次感方面比之前唯雅諾有了非常大的進(jìn)步，外觀也許給人感覺變化并不是特別大，那么內(nèi)飾則徹底不一樣了，而用在一款MPV上仍是讓車內(nèi)一下子變得巨大上了許多。而且像一些細(xì)節(jié)之處的設(shè)計也向著轎車看起，比方儀表盤、方向盤和多媒體體系等，這也讓它逐步脫離之前很像是一款商用車的形象。

有別于福建奔馳V級整體視覺上的廉價感，進(jìn)口V系列以通體流光的深海藍(lán)時尚魅惑外形，承襲自奔馳豪華轎車的氣質(zhì)前臉，深邃修長的撩人雙眸，搭配細(xì)節(jié)層次更顯精致的下顎霧燈設(shè)計。車身尺寸：5150*1905*1910mm(長寬高)，18寸漩渦造型輪轂平添時尚氣息，相比國內(nèi)長軸距的版本視覺感更流暢，駐車也更具便利性。

與上圖車型同款美杜莎系列，內(nèi)飾布局大量鋪陳以虎斑檀木，貴賓艙頂部前置分層小天窗，后部集成了多色可變的宮格式樣邁巴赫照明頂燈，娛樂智能化配套除了影院級車載電視外，后座還自帶高端定制商務(wù)本，高先生表示，跟秘書出差，路上會很方便。

貴賓艙的乘坐性更加注重后排總裁專座的乘坐體驗，符合人體工學(xué)的座椅，集成氣動按摩、加熱通風(fēng)全套舒適性調(diào)節(jié)，扶手間的操控面板即可掌控全局

動力方面：動力操控性方面，奔馳V250搭載M274 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)155KW(211ps)，動力調(diào)校上與GLC相同，配備該汽油發(fā)動機(jī)也是國產(chǎn)車型特有的。7G-TRONIC變數(shù)箱我們也不陌生，帶有手動模式和ECO、舒適及運(yùn)動三種駕駛模式。底盤采用了AGILITY CONTROL敏捷操控技術(shù)的懸掛系統(tǒng)，可配合路況和行駛情況而調(diào)整阻尼特性，在提高乘坐舒適性的同時，也讓駕駛過程樂趣十足。  

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