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領(lǐng)動較低的車身線條自然造成了車內(nèi)頭部空間的壓迫感，但得益于較長的軸距（2700mm），后排腿部空間還是比較充足的，并且后排地板十分平整，這點也是和豐田卡羅拉無異，表現(xiàn)可以說是優(yōu)良了。

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國產(chǎn)新款K3前臉采用虎嘯式進(jìn)氣格柵設(shè)計，并進(jìn)行了黑色網(wǎng)狀處理，相比現(xiàn)款車型運動感更強。新車前大燈造型修長，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也經(jīng)過調(diào)整，前保險杠兩側(cè)增加通風(fēng)口。動力系統(tǒng)方面，新款K3將配備一臺1.4T發(fā)動機取代現(xiàn)款車型的1.8L發(fā)動機，傳動系統(tǒng)與之匹配的是7速雙離合變速箱，而現(xiàn)款車型配備的1.6L發(fā)動機將繼續(xù)保留。

動力方面，領(lǐng)動搭載了1.6L自然吸氣與1.4L渦輪增壓兩款發(fā)動機（均為直噴發(fā)動機）。和其它現(xiàn)代車型上面的1.6L發(fā)動機不同，領(lǐng)動所搭載的1.6L發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴，最大功率130馬力（95.3千瓦）/6300rpm，最大扭矩157牛·米，與之搭配的是一臺6速自動變速箱。而北京現(xiàn)代首次引入的1.4T+7速DCT的動力總成最大功率輸出為130馬力（95.6千瓦）/5500rpm，其峰值扭矩為210.8牛·米。

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