18款加版寶馬X5M大豪華 太空灰外觀特惠
【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.廠商稿】近日店內(nèi)獲悉:18款寶馬X5加規(guī)版時尚硬朗的外形與時俱進,加上最新配備的8速手自一體自動變速箱,不僅成為同級別車輛中最高效的車型,部分車身采用航空材質(zhì),在重量上也減輕不少,為經(jīng)濟效率做著不小功勞。
2018款寶馬X5車身側面有一條貫穿門把手的上揚腰線,看上去很簡潔干練。外觀設計上寶馬X5沒有太多變化,家族式前臉標志性的雙腎格柵及開眼角大燈,自適應前大燈在連接充電設備時將亮起藍色燈光,以示充電程序開始運行,科技感十足。
18款寶馬X5通過中央控制器和控制顯示屏,直觀簡潔地控制各種舒適和娛樂功能。新車獨特的i-Drive系統(tǒng)可以提供諸多信息,使駕駛員在駕駛中更方便的控制車內(nèi)系統(tǒng)。真皮座椅很柔軟,乘坐舒適,前后排座椅都裝備了加熱和通風功能。寶馬X5車內(nèi)彰顯出強健的氣魄和全面的道路適用性。真皮的多功能方向盤手感極佳,寬大的中控臺簡潔流暢,多功能電動駕駛座椅舒適性十足,整車采光效果十分出色。
18款寶馬X5的動力和剎車在這個級別的SUV里是表現(xiàn)最好的,視野很舒適,底盤扎實,油門反應靈敏,可變助力轉向很靈活,整體表現(xiàn)有寶馬的味道。從一開始,寶馬似乎對越野就毫無興趣,所以將X5調(diào)教的跟轎車沒有太大區(qū)別。一般SUV車身較高,過彎時難免會有較大的側傾,但X5卻沒有這些慣有的特性。融眾多優(yōu)點于一身的寶馬X5。
18款寶馬X5除了越野方面的能力沒有那么“硬”以外,很難說出它還有什么缺點。 寶馬X5搭載3.0 V6發(fā)動機,傳動部分配備的是8速自動變速箱,在轉速5800轉/分時輸出最大功率225千瓦,在1200~5000轉/分的大轉速區(qū)間內(nèi)可以持續(xù)輸出最大扭矩400米。

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