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吉林大眾寶來(lái)優(yōu)惠現(xiàn)車 現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)售7.78萬(wàn)
【網(wǎng)上車市訊】吉林大眾寶來(lái)優(yōu)惠現(xiàn)車 現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)售7.78萬(wàn)?? 看到側(cè)面，領(lǐng)動(dòng)的車身造型比較低矮，相比主流競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如卡羅拉、英朗等車型領(lǐng)動(dòng)的車身尺寸更寬，因而其視覺(jué)效果更具運(yùn)動(dòng)范兒。此外，領(lǐng)動(dòng)的車身尺寸長(zhǎng)寬高為4610/1800/1450mm，軸距為2700mm，相比朗動(dòng)，長(zhǎng)寬高分別增加了40mm、25mm和5mm。吉林地區(qū)現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)優(yōu)惠2.2萬(wàn)元，到店或致電經(jīng)銷商咨詢，還可獲得更多現(xiàn)金優(yōu)惠！詳情請(qǐng)咨詢文末下方經(jīng)銷商。
| X-現(xiàn)代-領(lǐng)動(dòng)詢價(jià)表格 | |||||
| 系列 | 車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠價(jià) (萬(wàn)元) | 現(xiàn)車狀況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 領(lǐng)動(dòng) | 1.6L手動(dòng)智炫·青春型2016款 | 9.98 | 7.78 | ↓2.20 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 領(lǐng)動(dòng) | 1.6L手動(dòng)智炫·活力型2016款 | 10.98 | 8.78 | ↓2.20 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 領(lǐng)動(dòng) | 1.6L自動(dòng)智炫·青春型2016款 | 11.18 | 8.98 | ↓2.20 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 領(lǐng)動(dòng) | 1.6L自動(dòng)智炫·精英型2016款 | 11.98 | 9.78 | ↓2.20 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 領(lǐng)動(dòng) | 1.6L自動(dòng)智炫·豪華型2016款 | 13.38 | 11.18 | ↓2.20 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 領(lǐng)動(dòng) | 1.6L自動(dòng)智炫·旗艦型2016款 | 14.58 | 12.38 | ↓2.20 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 領(lǐng)動(dòng) | 1.4T雙離合炫動(dòng)·旗艦型2016款 | 15.18 | 12.98 | ↓2.20 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 寶來(lái) | 2018款 230TSI DSG豪華型 | 15.38萬(wàn) | 15.38萬(wàn) | 暫無(wú)優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 制表：沈陽(yáng)車市 sy.cheshi.com | |||||
領(lǐng)動(dòng)入門級(jí)的1.6L手動(dòng)智炫·青春型采用了與朗動(dòng)相同的1.6L多點(diǎn)電噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，相比其他1.6L車型，1.6L手動(dòng)智炫·青春型的發(fā)動(dòng)機(jī)缺少缸內(nèi)直噴技術(shù)，同時(shí)動(dòng)力參數(shù)也略低。而除了發(fā)動(dòng)機(jī)之外，兩款青春型車型的配置并不高，電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)也不是標(biāo)配。整體來(lái)看，雖然兩款青春型車型的售價(jià)不高，但配置表現(xiàn)不盡人意。
采用MQB平臺(tái)的寶來(lái)整體素質(zhì)提升還是挺大的，動(dòng)力輸出柔順平穩(wěn)，座椅填充物也柔軟且具備足夠的彈性，舒適度很高。不過(guò)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力確實(shí)不強(qiáng)，只能說(shuō)日常市區(qū)代步可以用。
這臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并不像是一臺(tái)傳統(tǒng)意義上的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，之所以這么說(shuō)，是因?yàn)樗膭?dòng)力輸出過(guò)程并沒(méi)有很強(qiáng)的突兀感，動(dòng)力的輸出也相對(duì)線性，更像是一臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。從峰值扭矩的輸出平臺(tái)上看，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到1400轉(zhuǎn)時(shí)，便可以迸發(fā)出211Nm的最大扭矩，直到3700轉(zhuǎn)之后才會(huì)開(kāi)始逐漸減弱，整個(gè)輸出平臺(tái)基本上已經(jīng)涵蓋了日常最常使用的轉(zhuǎn)速區(qū)間，這對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)絕對(duì)是個(gè)優(yōu)勢(shì)。此外，這臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于渦輪遲滯的控制很好，幾乎感覺(jué)不到什么遲滯現(xiàn)象。
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8萬(wàn)起
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11.29萬(wàn)起
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12.79萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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10.86萬(wàn)起
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12.99萬(wàn)起
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18.59萬(wàn)起
