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日產途樂4.0/5.6L展位現(xiàn)車 新款成交價格

【網上車市 天津濱海行情.原創(chuàng)】近日獲悉，日產途樂4.0/5.6L展位現(xiàn)車，新款途樂四驅強大越野車，頂尖改裝技術實現(xiàn)豪華性，成交價格低，驚喜優(yōu)惠不斷，分期按揭售全國。日產尼桑途樂的外觀細節(jié)上的亮點并不是很多，不過對于一輛SUV來說，外觀固然重要，但并不是潛在買家最為關注的，越野能力夠不夠強大、乘坐是不 是舒服要比外觀重要得多。大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網，也為新途樂增加了幾分豪華氣息。在車尾部，日產途樂有一個重要的更新，但不太起眼，就是在尾門玻璃上方

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全新途樂的造型絕對可以稱的上是全尺寸SUV中最突出個性的車型，想想在車水馬龍中駕駛著這么一輛大家伙會是一個什么樣的感覺。給人留下的最深刻印象莫過于龐大的車身，車內在保留了這款SUV一貫硬派作風的基礎上，在提升豪華性方面也做了很大努力。新車更換了新款的7速 手自一體變速箱。另外，該車還配備了多路況選擇系統(tǒng)。

 中控部分的設計比較具有豪華感，標準日系豪華車的風格，BOSE音響是很多中高端車所選用的，音響效果不會讓你失望。方向盤為電動調節(jié)，左側有很多控制 鍵，比如大燈清洗、反光鏡調節(jié)等等。中控風格保持了日系車一貫的細膩，不過手套箱并沒有包裹絨面有點遺憾。內飾兼具了舒適性和功能性。

日產尼桑途樂新車型注重了車內空間的提升，尤其是在第二排乘客的腿部空間方面，新車比老款車型增加多。進行了大刀闊斧的改革，除了總體還是越野車硬朗的線條之外，我們很難找出他不夠新潮的地方。在車身尺寸上，途樂最大的競爭對手就是豐田的蘭德酷路澤，兩款車的車身尺寸基本相當。

18款日產尼桑途樂新車像很多SUV一樣進行了明顯的城市化改造，大大的提高了鋪裝路面的駕駛舒適性，有著更直接的城市化指向，平滑飽滿。在越野界有一個綽號叫做越野之王，稱王非徒有虛名，絕佳的性能和越野利器配置，使尼桑途樂勇得越野之王的寶座，途樂分為4.0和5.6兩個排量。

尼桑途樂有著亞洲越野的美譽，一款性價比最高的越野車型。中東版途樂在越野行駛時，懸架系統(tǒng)能夠發(fā)揮最大行程，不會像防傾桿那樣限制車輪行程，從而使所有車輪保持緊抓地面，并能夠保持車身平穩(wěn)，大大的提升了途樂的安全性能。車尾的設計與車頭相互呼應，霸氣十足。

 

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