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現(xiàn)代菲斯塔對比昂克賽拉 沈陽空間哪家大
【網(wǎng)上車市沈陽分站訊】 現(xiàn)代LA FESTA菲斯塔對比昂克賽拉 沈陽空間哪家大 現(xiàn)代推出過很多主打運(yùn)動的車，領(lǐng)動和索納塔都有著不錯的性能和銷量，當(dāng)我第一眼看到菲斯塔時(shí)，就被他時(shí)尚、前衛(wèi)、個(gè)性新設(shè)計(jì)路線所吸引，這也是北京現(xiàn)代繼小型SUV ENCINO后的第二款車型，更是第一款匯聚現(xiàn)代最新設(shè)計(jì)思路的第一款轎車。與我們印象中的現(xiàn)代不同，ENCINO或者菲斯塔都不是平庸、家用、蕓蕓眾生的車型，它們想要的就是眼前一亮。在我們能接觸到的緊湊級運(yùn)動轎車?yán)?，還有一款車的顏值也是頗高的，他就是馬自達(dá)3昂克賽拉，自打魂動設(shè)計(jì)開始馬自達(dá)就像開了掛一般銷量節(jié)節(jié)攀升，很多人都是被他的外觀所吸引，那么這兩款都主打顏值和操控的車，到底哪款空間更好呢？
一.外觀設(shè)計(jì)
北京現(xiàn)代LA FESTA菲斯塔對比長安馬自達(dá)3昂克賽拉
既然是主打運(yùn)動風(fēng)格的轎跑車型，怎么會少得了刺激荷爾蒙分泌的紅色，兩款車的紅色都是金屬漆并且都很正，絕對是吸引眼球的重要因素。
在車頭設(shè)計(jì)上，現(xiàn)代LA FESTA菲斯塔更加注重線條和細(xì)節(jié)的處理，層次感也更強(qiáng)，新車采用了相當(dāng)復(fù)雜的車頭輪廓設(shè)計(jì)，帶來的性感的視覺效果非常不錯。鍍鉻裝飾的中網(wǎng)設(shè)計(jì)十分的醒目，顯得很是高調(diào)，再在網(wǎng)狀造型和細(xì)長輪廓的點(diǎn)綴下，極具殺氣。鍍鉻裝飾的下方前包圍也帶來了不小的驚喜，再度增加了車頭的視覺沖擊力。
反觀馬自達(dá)3昂克賽拉則將主要的精力用在了進(jìn)氣格柵上，類似“V”字型的前臉也非常具有沖擊力，整體來說兩款車的顏值都頗高?，F(xiàn)代菲斯塔LAFESTA的顏值要略高于昂克賽拉，在細(xì)節(jié)處理上現(xiàn)代LA FESTA菲斯塔勝在高度的統(tǒng)一性（進(jìn)氣格柵造型、曲線的運(yùn)用），總而言之作為后推出的現(xiàn)代LA FESTA菲斯塔屬于鮮肉中的鮮肉。
二.車身尺寸和空間
現(xiàn)代LA FESTA菲斯塔對比長安馬自達(dá)3昂克賽拉
北京現(xiàn)代LA FESTA菲斯塔的長寬高分別為：4660mm*1790mm*1427mm，軸距：2700mm。長安馬自達(dá)3昂克賽拉的長寬高分別為：4582mm*1795*mm1458mm，軸距：2700mm，在車身長度方面現(xiàn)代菲斯塔LAFESTA要比馬自達(dá)3昂克賽拉長出將近80mm，造成這個(gè)差距的最大原因是設(shè)計(jì)。我們可以看出現(xiàn)代LA FESTA菲斯塔采用了溜背式設(shè)計(jì)，這樣的好處就是顯得車身更為修長，由于沒有拐角處理所以車尾的延伸就要更長，比起昂克賽拉的車尾明顯要長出不少，在保持軸距相同的情況下，現(xiàn)代LA FESTA菲斯塔在后備箱深度上的優(yōu)勢就體現(xiàn)的淋漓盡致。
在實(shí)際的乘坐空間上，現(xiàn)代LA FESTA菲斯塔的感受也要好于昂克賽拉車型，主要原因的第二排地臺的高度。
在實(shí)際乘坐空間感受上，現(xiàn)代LA FESTA菲斯塔后排幾乎純平的地臺給我留下了很好的印象，雖然對于一款轎車來說滿載的情況是比較少的，但是誰也不能保證沒遇到過一些緊急情況，這樣的話LA FESTA菲斯塔的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了，其次地臺對于乘客上下車輛的幫助也是很大的，舉一個(gè)很簡單的例子，當(dāng)我們在比較狹窄的地方停車時(shí)，當(dāng)一側(cè)車門不足以開啟的時(shí)候，需要從另一側(cè)下車，純平地臺就能夠更方便迅速的下車，而不用擔(dān)心腳會磕到地臺上，尤其對于有小孩的家庭來說，無須擔(dān)心孩子會被絆倒磕傷。
總結(jié)：今天我們就北京現(xiàn)代LA FESTA菲斯塔和長安馬自達(dá)3昂克賽拉的靜態(tài)做了詳細(xì)的對比，由于LA FESTA菲斯塔是后推出的車型，所以他有充足的時(shí)間和精力在競爭對手的身上找到不足并加以完善，在看到實(shí)車之后我認(rèn)為LA FESTA菲斯塔做的還是非常不錯的，這是一款既能拉風(fēng)（顏值高）還能家用（空間大）的車子，希望以后能夠感受它的動態(tài)表現(xiàn)，到時(shí)候再為大家做點(diǎn)評。
