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現(xiàn)代菲斯塔對(duì)比昂克賽拉 長(zhǎng)春動(dòng)力哪家強(qiáng)

【網(wǎng)上車市分站訊】現(xiàn)代LA FESTA菲斯塔對(duì)比昂克賽拉 長(zhǎng)春動(dòng)力哪家強(qiáng) 作為一款主打運(yùn)動(dòng)的車型，除了要具備不錯(cuò)的顏值，更重要的是要有一顆澎湃的心，而這里的“心”指的就是發(fā)動(dòng)機(jī)，賽車的魅力就是可以讓人盡情的感受速度的激情，當(dāng)踩下油門瞬間的瞬間，那一股從心迸發(fā)出的沖擊實(shí)在難以用語(yǔ)言描述，那么北京現(xiàn)代LA FESTA菲斯塔是否具備這樣的特性，我們今天就要它和長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉做對(duì)比，來(lái)看看在LA FESTA菲斯塔具不具備打敗昂克賽拉的實(shí)力。

一.靜態(tài)參數(shù)對(duì)比

LA FESTA菲斯塔與昂克賽拉發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比

通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)比我們可以看到，北京現(xiàn)代LA FESTA菲斯塔全系搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為兩個(gè)排量共計(jì)三種調(diào)教。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)作為L(zhǎng)A FESTA菲斯塔車型的入門動(dòng)力曾獲得過(guò)沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，其采用的排氣集成式缸蓋和分體式冷卻在同級(jí)別屬先進(jìn)技術(shù)，不僅提高了整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能同時(shí)對(duì)于燃油的消耗也進(jìn)行了優(yōu)化。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低兩種功率，采用了體積更小的渦輪增壓器，并優(yōu)化了活塞形狀使其燃燒更充分，帶來(lái)了更好的爆發(fā)力和經(jīng)濟(jì)性。

不僅如此LA FESTA現(xiàn)代菲斯塔發(fā)動(dòng)機(jī)全部通過(guò)了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，真可謂是一款既追求極致的性能還兼顧環(huán)保的利器。

二.動(dòng)態(tài)體驗(yàn)

動(dòng)態(tài)體驗(yàn)現(xiàn)代LA FESTA菲斯塔

北京現(xiàn)代LA FESTA菲斯塔車型所采用的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)非常適合城市中駕駛，可以做到游刃有余，當(dāng)我們不需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候他就是一臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)省每一滴燃油。當(dāng)我們需要超車或者提速的時(shí)候這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1500rpm時(shí)爆發(fā)出最大扭矩，為駕駛員帶來(lái)充沛的動(dòng)力，據(jù)測(cè)試現(xiàn)代LA FESTA菲斯塔的百公里油耗分別為5.2L和5.9L，其中1.6T高功率車型百公里提速只要7.6秒，比起號(hào)稱同級(jí)別最強(qiáng)思域的8.5秒還要快。

好成績(jī)的取得同時(shí)也離不開(kāi)變速器的功勞，作為將化學(xué)能量轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的核心部件，變速箱好壞話也直接決定了一款的駕駛品質(zhì)。LA FESTA現(xiàn)代菲斯塔匹配了一臺(tái)7速雙離合變速箱，這臺(tái)變速箱最大的特點(diǎn)是體積小質(zhì)量輕，它采用三軸設(shè)計(jì)極大地提升了其換擋速度，不僅更快還更平順。在檔位數(shù)上不僅比昂克賽拉的6速多了一個(gè)擋，這臺(tái)變速箱還具備12萬(wàn)公里面換變速箱油的優(yōu)勢(shì)，在燃油經(jīng)濟(jì)性和維護(hù)費(fèi)用上要比昂克賽來(lái)省出不少。

LA FESTA菲斯塔采用了成本更高的前后獨(dú)立懸掛

得益于前后獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)，LA FESTA菲斯塔底盤對(duì)于車身的支撐做的很好，整個(gè)車身剛度的抗扭曲韌度也很不錯(cuò)，LA FESTA菲斯塔采用的是MDPS電子助力轉(zhuǎn)向，號(hào)稱擁有同級(jí)別最高水準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性和靈敏度，LA FESTA菲斯塔在駕駛模式上分為經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)三種，隨著三種模式切換帶來(lái)的轉(zhuǎn)向手感和油門靈敏度也會(huì)發(fā)生變化，如果你極致追求速度，那么運(yùn)動(dòng)模式絕對(duì)適合你。

總結(jié)：現(xiàn)代在技術(shù)方面不輸于任何一個(gè)品牌，翻開(kāi)現(xiàn)代汽車的歷史就能發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代汽車在核心技術(shù)方面也是非常先進(jìn)的，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱都擁有自己的技術(shù)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)，這有利于日后的升級(jí)和改善，作為現(xiàn)代汽車目前最新的車型，LA FESTA菲斯塔勢(shì)必會(huì)將現(xiàn)代汽車最新的技術(shù)用在身上，而開(kāi)過(guò)領(lǐng)動(dòng)和索納塔的朋友相信多不會(huì)對(duì)動(dòng)力感到不滿，而全新調(diào)校的LA FESTA菲斯塔一定會(huì)更上一層樓。