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哈爾濱桑塔納優(yōu)惠多少錢 最美現(xiàn)代車登場

【網(wǎng)上車市分站訊】哈爾濱桑塔納優(yōu)惠多少錢 最美現(xiàn)代車登場 北京現(xiàn)代菲斯塔采用了最新的Sensuous Sportiness理念，整車具有極具沖擊力的視覺效果。新車的車頭中網(wǎng)尺寸較大，內(nèi)部采用了大量水波紋形狀的鍍鉻飾條，上沿一條修長的鍍鉻飾條與兩側(cè)大燈相連接。前保險杠處的日間行車燈格外修長，下方進(jìn)氣口的設(shè)計使該車更加具有運(yùn)動氣息。哈爾濱地區(qū)現(xiàn)代菲斯塔售11.98萬起，到店或致電經(jīng)銷商咨詢，還可獲得更多現(xiàn)金優(yōu)惠！詳情請咨詢文末下方經(jīng)銷商。

北京現(xiàn)代菲斯塔的線條十分流暢，間斷式腰線、溜背式的車身顯得時尚且動感。車窗下方采用當(dāng)下較為流行的鍍鉻條進(jìn)行點(diǎn)綴，顯得格外年輕化。五幅式輪轂的設(shè)計采用拉絲材質(zhì)，為整車提升不少運(yùn)動氣息。尺寸方面，新車的車身長寬高分別為4660/1790/1425mm，軸距為2700mm。

桑塔納可以說是家喻戶曉，但是基于PQ34平臺打造的桑塔納，雖然三大件比較穩(wěn)定，但是在設(shè)計、配置、座椅上，都僅僅是為了滿足代步使用，如果選一款長期居家的車型，顯然桑塔納有點(diǎn)跟不上。

LA FESTA菲斯塔的懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿，懸架的舒適性表現(xiàn)不錯。支撐到位，彈跳速度比較快，但給人感覺不會特別硬，經(jīng)過一些坑洼或者減速帶時，濾振效果還可以。尺寸緊湊的方向盤轉(zhuǎn)向力度比較輕，而且反應(yīng)也比較直接，方向盤圈數(shù)還不到兩圈半，車頭動作反饋回來讓人感覺很合拍。

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