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新款保時捷帕納梅拉2.9T 配置豪華動力強(qiáng)

【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.廠商稿】2018款panamera設(shè)計(jì)初衷：新一代人一往無前的勇氣。持續(xù)挑戰(zhàn)固有理念，不斷加以創(chuàng)新!性能和舒適，動態(tài)響應(yīng)和效率，工作和家庭這些看似矛盾的因素調(diào)和在一起。與此同時，他們也不忘初心，繼續(xù)將點(diǎn)火鑰匙放在左側(cè)，將轉(zhuǎn)速放在中間，簡而言之，典型的保時捷跑車基因全部保留。

18款保時捷Panamera 2.9T 4S   2.9T，8速保時捷 PDK 雙離合器變速箱。

加強(qiáng)高級包：智能卡（無鑰匙進(jìn)入），電吸門，14項(xiàng)調(diào)節(jié)記憶座椅，前排座椅通風(fēng)，前后座椅加熱，變道輔助（盲點(diǎn)提示），bose環(huán)繞音響，LED大燈帶保時捷動態(tài)照明系（PDLS），定速巡航。

兩色真皮內(nèi)飾，電動方向盤，自適應(yīng)空氣懸掛帶PASM,19寸帕拉梅拉S輪轂，前杯架蓋，手續(xù)齊全。國五排放，有環(huán)保清單。

Panamera車身線條圓潤流暢，沒有任何棱角，肌肉感十足，顯示出比較成熟的保時捷設(shè)計(jì)風(fēng)格。它采用了四門設(shè)計(jì)，前臉兩側(cè)各有一個大型進(jìn)氣口，水平條式霧燈橫穿其中，造型獨(dú)特。側(cè)身線面處理得簡潔柔和，既優(yōu)雅又動感。

18新款保時捷帕納梅拉內(nèi)飾經(jīng)過徹底的全新設(shè)計(jì)，同時保留了保時捷的典型特征，中控臺向車頭方向升高，儀表盤呈扁平，顯著加寬，模擬轉(zhuǎn)速表被設(shè)計(jì)在儀表組的正中央?？刂评砟钜搽S即升級，中控臺采用玻璃外觀，12英寸的觸摸感應(yīng)按鈕更便于操作。

動力方面：全新一代Panamera 4S搭載一臺2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率324kW，峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒，加裝Sport Chrono組件后，新車百公里加速時間為4.2秒，最高車速為289km/h。18款Panamera重新設(shè)計(jì)的雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)勁，搭配8速保時捷雙離合器變速箱PDK II，燃油效率提升16%。

新款Porsche Panamera更長 更寬 更高 同時后背箱體積也增加了，現(xiàn)在這款四座掀背車，顯示出更接近于911車型風(fēng)格的外觀，車尾展現(xiàn)了完美的全新設(shè)計(jì)，盡管保時捷仍在設(shè)計(jì)一款搭載V8引擎的獨(dú)立渦輪增壓車型，事實(shí)上 所以的Panamera都是渦輪增壓驅(qū)動的，這款4S是中級車，它采用2.9升排量的V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，選裝包中包含，可變運(yùn)動排氣系統(tǒng)，它發(fā)出的氣浪聲令我驚訝，聽起來更像是發(fā)出Ciao而不是Guten tag，根據(jù)四種不同的駕駛模式，運(yùn)動排氣的聲音，會發(fā)動時的氣泡聲，變?yōu)榭裨甑幕鼗鹇暋?/p>

除了中控觸摸屏，這些模式也可以通過方向盤上的旋鈕進(jìn)行選擇，旋鈕同時還可以操縱駕駛訓(xùn)練系統(tǒng)，以及汽車懸掛系統(tǒng)，包括空氣懸掛 轉(zhuǎn)矩矢量 以及后輪轉(zhuǎn)向等，從而創(chuàng)造一種適應(yīng)各種情況的完美駕駛體驗(yàn)。

模式旋鈕的中間是運(yùn)動響應(yīng)按鈕，，按下之后就能體驗(yàn)Panamera呈現(xiàn)的最奇異的20秒，運(yùn)動＋駕駛模式下還有起跑控制功能，完整地證明了百公里加速可進(jìn)4秒，是的 比以前速度快了，最高時速可達(dá)179英里，V6發(fā)動機(jī)最大可提供440馬力，和405磅英尺寬的扭矩，駕駛過程中可以達(dá)到23邁每加侖。

Panamera都能夠展現(xiàn)最高水準(zhǔn)，它將是一輛令你神魂顛倒的車，盡管這輛車從后面看起來很大，但它卻能夠靈活操控，靈活的座椅和高級設(shè)置中的后排旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，它很明顯地繼承了911的基因。

保時捷的雙離合自動變速器，又被車友們稱為PDK，它連接著一個額外的齒輪，這個8速變速箱，在運(yùn)動駕駛模式下能展現(xiàn)閃電般的換擋速度。

四個桶狀座椅輪廓完美適配了運(yùn)動駕駛的需求，前排座椅具有加熱以及美妙的按摩功能，雖然Panamera行政版的軸距加長了6英寸，且最新款的獵裝車型Panamera Sport Turrismo是五座。

這款車最大的進(jìn)步就是它的中控，這里曾經(jīng)是一些令人眼花繚亂的按鈕開關(guān)，現(xiàn)在已經(jīng)簡化為觸控制，觸摸屏的功能稍顯冗余，大顯示屏幕使用起來十分迅捷直觀，包括蘋果的Car Play功能以及Bose環(huán)繞音響，全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)是最愛，它集合了具有夜視功能，動物識別，導(dǎo)航等一系列功能，在駕駛者的前面和四周。

可加熱方向盤由碳纖維和真皮制成，手感非常好，這款車具有預(yù)期內(nèi)的安全功能，所有半自動功能都不會，超出自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的控制，在車道偏離警示系統(tǒng)的幫助下，這款車仍然需要駕駛者全程自主駕駛，無需雙手便可打開后備箱，車內(nèi)的復(fù)古后排座椅，使得車的靈活性更高于箱式跑車。

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