19中東寶馬740 簡(jiǎn)潔大氣優(yōu)雅圣誕最低折
【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.廠商稿】寶馬740外觀簡(jiǎn)潔、大氣、優(yōu)雅,精益求精的細(xì)節(jié)打造了一流的品質(zhì)感,在傳承經(jīng)典的同時(shí)展示了現(xiàn)代豪華的設(shè)計(jì)理念,帶來獨(dú)一無二的豪華駕馭體驗(yàn)。作為同級(jí)車中軸距最長(zhǎng)的車型,全新寶馬740再次以領(lǐng)先的創(chuàng)新科技、卓越的駕駛動(dòng)感、超凡的豪華舒適乘坐體驗(yàn)成為了頂級(jí)CEO座駕的新標(biāo)桿。寶馬740中東版前保險(xiǎn)杠上,加入了一套名為“氣幕”的設(shè)計(jì),它可巧妙地引導(dǎo)前裙板和前輪處的氣流,有效明顯地減少了拖拽阻力,從而顯著降低了耗油量和排放量。
新一代寶馬7系采用全新的家族式設(shè)計(jì),開眼角大燈的造型非常好看,無論是白天還是晚上都能一眼認(rèn)出。740Li的中配豪華型和高配尊享型都是標(biāo)配激光大燈,而即便是入門級(jí)的領(lǐng)先型也可以選裝,且價(jià)格為25000元。另外,全新寶馬7系在前保險(xiǎn)杠上加入了一套名為“氣幕”的設(shè)計(jì),它可巧妙地引導(dǎo)前裙板和前輪處的氣流,有效明顯地減少了拖拽阻力,從而顯著降低了耗油量和排放量。
關(guān)于國六標(biāo)準(zhǔn); 這里大家可能走入一個(gè)誤區(qū)“國6出來了國5就不能上路”,國6排放只是針對(duì)廠商來要求,實(shí)施國6排放廠商也應(yīng)相應(yīng)生產(chǎn)國6的車子,不允許繼續(xù)生產(chǎn)過國5的車了。對(duì)于車主來說,只要你達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn),沒有被黃標(biāo)警告的話,依舊可以上路。而且現(xiàn)在國家已經(jīng)發(fā)布國六排放標(biāo)準(zhǔn)還按原定在2020年1月1日?qǐng)?zhí)行,所以可以放心購買啦。
外觀方面:2017款寶馬730穩(wěn)重的車身散發(fā)著商務(wù)氣息,而高腰線、大輪胎又不時(shí)透露著運(yùn)動(dòng)范兒。擁有頎長(zhǎng)的車身和同級(jí)別中最長(zhǎng)的軸距,顯赫的外表和氣度引人注目。寶馬750Li高端豪華轎車雙腎型進(jìn)氣格柵的典雅豎條從12條變?yōu)楦有涯康?條。
全新7系采用以碳纖維為核心,輔以高強(qiáng)度鋼和鋁打造的復(fù)合車架。好處是在車身強(qiáng)度提升的前提下,減重130kg,車身重心也降低不少,減重對(duì)車輛的行駛、制動(dòng)性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性都提升。車身尺寸上,全新7系Li長(zhǎng)寬高分別為5238mm/1902mm/1479mm,軸距3210mm,在車身長(zhǎng)度上有所增加。
作為寶馬頂級(jí)車型中的高配,新車給你更多的高科技體驗(yàn)。進(jìn)入車內(nèi)你會(huì)發(fā)現(xiàn)被眾多電子設(shè)備重重包圍。在配置方面,配備了帶有手勢(shì)識(shí)別的第四代iDrive多媒體信息操作系統(tǒng)、可變顏色車內(nèi)氛圍燈、香氛系統(tǒng)、帶有液晶屏和遙控車輛功能的車鑰匙、自適應(yīng)激光前大燈、帶有啟停功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、空氣懸架、追尾警示系統(tǒng)等裝備。外觀簡(jiǎn)潔、大氣、優(yōu)雅;精益求精的細(xì)節(jié)打造了一流的品質(zhì)感,在傳承經(jīng)典的同時(shí)展示了現(xiàn)代豪華的設(shè)計(jì)理念,帶來獨(dú)一無二的豪華駕馭體驗(yàn)。
車身尺寸方面,新一代7系長(zhǎng)軸距版(底盤代號(hào)G12)長(zhǎng)寬高分別為5238/2169(后視鏡展開寬度)/1479毫米,軸距為3210毫米,與老款車型相比,其車身長(zhǎng)度和寬度均有所增加,而在軸距方面則沒有變化。
全新寶馬7系長(zhǎng)軸距車型的軸距達(dá)到3210mm,為后排帶來更大的空間。憑借5250*1902*1498mm的車身尺寸,全新寶馬7系成為寶馬歷史上尺寸最大的量產(chǎn)車型。
全新寶馬7系內(nèi)飾的布局和上一代基本一致,但細(xì)節(jié)會(huì)更加考究。新車采用了新的內(nèi)飾風(fēng)格,年輕化的運(yùn)動(dòng)方向盤,漂亮的液晶儀表以及分層中控臺(tái)設(shè)計(jì)都說明7系在努力像時(shí)尚邁進(jìn)。新一代7系擁有車載WIFI熱點(diǎn),還直接配齊了無線智能充電系統(tǒng)、Bowers & Wilkins音響、加入觸控和手勢(shì)識(shí)別的全新一代iDrive系統(tǒng)。
行業(yè)首創(chuàng)的手勢(shì)控制系統(tǒng),讓iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)進(jìn)一步提升,又一次開拓了人機(jī)交互的想象空間。據(jù)悉,前排乘客只需滑動(dòng)手指便可以調(diào)節(jié)車內(nèi)音響音量,手指順時(shí)針滑動(dòng)可提高音量,逆時(shí)針滑動(dòng)則降低音量。而當(dāng)駕駛員指向中控臺(tái)觸摸屏中心則可以接聽電話,手指滑向右側(cè)則拒絕接聽電話。駕駛員也可以將手指擰成一團(tuán)向左或向右滑動(dòng),此時(shí),便可在中控臺(tái)顯示屏上瀏覽車輛360度環(huán)景圖。另外一種預(yù)編程手勢(shì)是,使用兩根手指可以完成家庭住址導(dǎo)航、靜音/取消靜音、最后使用菜單項(xiàng)、下一主題、最近通話記錄、通知及關(guān)閉/打開控制顯示屏等操作。
動(dòng)力方面,全新寶馬740Li車型搭載的是一臺(tái)3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為326馬力,峰值扭矩為450牛·米;全新寶馬750Li車型搭載的是一臺(tái)4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為450馬力,峰值扭矩為650牛·米。在傳動(dòng)系統(tǒng)部分,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱,該變速箱還提供彈射起步功能,實(shí)現(xiàn)以最大動(dòng)態(tài)性能起步,并使整個(gè)加速過程的牽引力得到優(yōu)化

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