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2018款三菱帕杰羅V97 造型犀利配置揭秘
若不是一年又一年的銷售量統(tǒng)計排行與財報呈現(xiàn)出來，應該不會有太多人想到曾經(jīng)的發(fā)動機制造、運動轎車與硬派越野車研發(fā)上，均擁有得天獨厚的技術優(yōu)勢的Mitsubishi三菱，如今會落魄到要與中國汽車制造商爭奪市場份額，并且最終被日產(chǎn)所吞并，成為了雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟中的附庸者。然而不同于在中國市場的冷嘲熱諷，三菱依舊在部分海外市場獲得了足夠多的市場關注，其中，一向偏愛日系車的北美大陸便是三菱少有的實現(xiàn)盈利增長的地區(qū)。
| 2018款三菱帕杰羅V97配置 | ||||
| 五速自動變速箱帶運動模式，超選分時四驅(qū)系統(tǒng)，七座真皮電動座椅，全自動恒溫空調(diào)，桃木中控臺，前排雙安全氣囊加+側(cè)氣囊?guī)?cè)氣簾，鉻電動外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈，電動車窗，中控車門鎖，兒童安全鎖，后橋差速鎖(無限滑差速器)，定速巡航，車輛防盜，后擾流板，側(cè)踏板，帶鍍鉻裝飾前霧燈，行李架，后倒車雷達，內(nèi)外鍍鉻門把手，后風擋除霧，雙開大天窗，大燈清洗，前后擋泥板，高位剎車燈，真皮桃木方向盤，多功能方向盤，倒車影像，Rockford12揚聲器，主駕座椅8向調(diào)節(jié)，黃金包，兒童座椅錨點，88L油箱 |
進口三菱帕杰羅具有強悍粗獷但精細的外觀造型設計，多橫梁梯形車架結(jié)構(gòu)，科學的車身結(jié)構(gòu)設計確保在越野路面時的車身強度和可靠性。模塊設計的前大燈支撐板和側(cè)圍結(jié)構(gòu)，車門側(cè)防撞桿確保乘員的安全空間。
18款三菱帕杰羅V97中控部分的設計，比上代車型年輕了許多，給人不失厚重略帶前衛(wèi)的感覺。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條，看起來也比較舒服。擁有38CM外直徑實測數(shù)據(jù)的多功能真皮方向盤，手感屬于中等水準，上面的按鍵排列整齊，左邊可控制娛樂系統(tǒng)，右邊是定速巡航功能鍵。三菱帕杰羅V97寬大的內(nèi)飾空間，舒適的真皮座椅，讓三菱帕杰羅V97的內(nèi)飾尤為的內(nèi)斂、大氣。即使在駕駛過程中，也會讓您恍若置身于遠離喧囂的世界。
三菱帕杰羅V97“布雷式前臉”依舊硬朗而耐看，在龐大的車身上配合相當流暢和諧。具有強悍粗獷但精細的外觀造型設計，多橫梁梯形車架結(jié)構(gòu)，科學的車身結(jié)構(gòu)設計確保在越野路面時的車身強度和可靠性。模塊設計的前大燈支撐板和側(cè)圍結(jié)構(gòu)，車門側(cè)防撞桿確保乘員的安全空間。
動力方面：18款三菱帕杰羅搭載2.0L和2.4L兩款發(fā)動機，最大輸出功率為150馬力和169馬力，傳動系統(tǒng)匹配CVT無敵變速箱。
越野所需的運動，搭配家庭用車所需的舒適，無論是越野旅行，還是家庭自用游玩，絕對是最好的選擇，現(xiàn)如今的帕杰羅已經(jīng)在越野行列中逐步上升，深受人們的喜愛。
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