三菱帕杰羅V97專業(yè)定制改裝 最新優(yōu)惠價
【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.廠商稿】進(jìn)口三菱帕杰羅V97,原汁原味的大空間七座越野SUV,硬派的車身設(shè)計是它的亮點(diǎn),經(jīng)典皮實(shí)耐用,煥發(fā)男性魅力,天津港口現(xiàn)車專營直銷,裸車銷售全國,手續(xù)齊全,專業(yè)分期,代辦臨牌,全國可上牌落戶。
2019款三菱帕杰羅 V97 | 報價 | 顏色 | 手續(xù) | 備注 |
3.8 五門 GLS 天窗 雙差 | 電議 | 白/米 | 齊全 | 本家車源 誠信報價 |
參數(shù): | 長×寬×高4900*1885*1900mm,軸距2780mm,最小離地間隙235mm,3.8升v6自然吸氣發(fā)動機(jī),184千瓦 250匹馬力 329 N-m(2750rpm) 五速手自一體變速箱,三菱第二代超選四驅(qū)(2H 4H 4HLc 4LLc低速直接切換),巡航定速,中后雙差速鎖。 | |||
配置: | 性能及操控配置:3.8L.184千瓦 250匹馬力 329 N-m(2750rpm) 五速手自一體變速箱 三菱第二代超選四驅(qū)(2H 4H 4HLc 4LLc低速直接切換) 巡航定速 中后雙差速鎖 后差帶鎖止。 外觀配置:18輪 后掛備胎LED日行燈 氙氣大燈帶大燈清洗 前霧燈 全景狩獵式電動天窗 鍍鉻后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈 自動折疊 后視鏡下小射燈 側(cè)位航空腳踏 黑色頂部行李架 玻璃天線 前后四組小拖鉤 88升油箱,黃金包(立標(biāo),中網(wǎng)標(biāo),輪轂標(biāo),后尾標(biāo)),金色標(biāo)識。 內(nèi)部配置:七座 真皮座椅 桃木內(nèi)飾 桃木多功能方向盤(帶電話連接按鈕) 車載小屏(顯示數(shù)字時鐘、油耗、氣溫、氣壓、海拔、指南針等功能)12聲道北美萊福音響影音系統(tǒng) 主副座椅電動調(diào)節(jié) 車載小冰箱 四方位倒車?yán)走_(dá) 帶引導(dǎo)線倒影系統(tǒng) 智能空調(diào)(后排調(diào)節(jié)按鈕)折疊遙控鑰匙 AUX功能預(yù)留 USB接口 原裝千斤頂和工具包。 安全配置:三菱獨(dú)家ASTC動態(tài)穩(wěn)定及牽引力控制系統(tǒng),4輪ABS+EBD,整車八氣囊,胎壓監(jiān)測 |
說到日系的硬派進(jìn)口越野車,那就不得不提一下和陸巡、途樂并稱“越野三杰”的三菱帕杰羅V97,它在平進(jìn)口車市中更有“性價比之王”的稱號,雖然現(xiàn)在V97的產(chǎn)品力和陸巡、途樂都有一定的差距,但是這并不妨礙仍具有媲美豐田霸道的硬派實(shí)力。
三菱帕杰羅外型設(shè)計新帕杰羅的外型突出了其開發(fā)的主題思想-即“面向21世紀(jì),構(gòu)筑新時代全新帕杰羅外形”。在秉承帕杰羅車系的一貫風(fēng)格-即突出躍動感和機(jī)能感的同時,新車的獨(dú)特外形還給人增添了‘威嚴(yán)’的印象。長軸距車的外型設(shè)計主題給人以‘信賴感’和‘高檔感’,捕捉‘威望’‘名譽(yù)’的聯(lián)想。
三菱帕杰羅V97作為一款硬派SUV車型,三菱帕杰羅并沒有給我們帶來一絲恐懼感,不像新普拉多或者衛(wèi)士那樣給人印象深刻的地方,棱角分明的線條,勾勒出一份有區(qū)別與現(xiàn)代車型設(shè)計的美感,這樣設(shè)計有可能不會讓女性中意,但對于一些“純爺們”來說,帕杰羅這種外觀是一種不可抗拒的誘惑。
三菱帕杰羅V97全車尺寸為4830*1885*1855mm,軸距為2780mm,“布雷式前臉”依舊硬朗而耐看,在龐大的車身上配合相當(dāng)流暢和諧。具有強(qiáng)悍粗獷但精細(xì)的外觀造型設(shè)計,多橫梁梯形車架結(jié)構(gòu),科學(xué)的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計確保在越野路面時的車身強(qiáng)度和可靠性。
2019款三菱帕杰羅V97依舊搭載三菱第二代超選四驅(qū)系統(tǒng),這套系統(tǒng)最大的特點(diǎn)就是能把分時四驅(qū)和全時四驅(qū)有效的結(jié)合在一起,具有家族特色的越野實(shí)力。動力搭載3.8L自然吸氣V6發(fā)動機(jī),可爆發(fā)247匹馬力,峰值扭矩329牛米,相比中規(guī)版3.0L動力更加強(qiáng)勁,帕杰羅實(shí)際綜合油耗在16個上下,當(dāng)然你駕駛習(xí)慣好的話14個左右也是可以達(dá)到的,還有一點(diǎn)要考慮到的是你三菱帕杰羅V97實(shí)際行駛路況怎么樣了。
三菱帕杰羅V97這臺發(fā)動機(jī)最大的特點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡單、故障率低、耐用性強(qiáng),在低轉(zhuǎn)速駕駛情境下保證高扭矩輸出。配合5擋自動變速箱,不論是城市路段中的起步表現(xiàn),還是山地越野中的脫困能力,它都能提供可靠、穩(wěn)定、持續(xù)的動力。
三菱其實(shí)也是一個在運(yùn)動層面頗有造詣的品牌,不論是onroad,還是offroad,都能見到三菱車型身影:Lancer evolution一直是街頭暴走的代名詞,擁有強(qiáng)大的動力與彎道能力,成為山路之王;帕杰羅馳騁戈壁、荒漠,無往不至,出色的可靠性和強(qiáng)大的四驅(qū)成為無數(shù)越野人的心頭好。

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