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西安天逸C5現(xiàn)車優(yōu)惠 標致4008降價2萬元

【網(wǎng)上車市西安分站訊】西安天逸C5 AIRCROSS現(xiàn)車優(yōu)惠 標致4008降價2萬元 4008的外觀比較溫和，沒有第一眼就十分刺激的感覺。但不需要仔細觀察你就會發(fā)現(xiàn)：細節(jié)很有趣。前臉有三個重要元素：方格旗中網(wǎng)、獅眼前大燈、銀色保險杠。車尾也有三個：亮黑色橫條、獅爪尾燈、鍍鉻后保險杠。前后呼應，一只蓄勢待發(fā)的獅子便隱約呈現(xiàn)在4008這臺車上了。西安地區(qū)標致4008最高優(yōu)惠2萬元，到店或致電經(jīng)銷商咨詢，還可獲得更多現(xiàn)金優(yōu)惠！詳情請咨詢文末下方經(jīng)銷商。

4008這款內飾，除了好看的皮囊，還多了一個有趣的靈魂。倘若你嘗試用雙手打半圈方向盤，會發(fā)現(xiàn)這個小巧的家伙，正好可以讓你的雙手無需離開，操控起來特別靈活。為了讓你在打方向的同時還能觀察儀表，儀表盤設置得比較高，你可以越過方向盤的上方讀取內容。中控臺的按鈕被設計成鋼琴琴鍵的樣式，觸感、壓按的反彈、聲音的反饋，都有著不錯的質感。

天逸C5吐槽最多的是頂配以下都是鹵素大燈，不帶透鏡，不能選裝，而頂配性價比又屬于有錢也不想買系列。天逸雖然保留了霧燈，但位置太低，下雨天容易被濺起的泥水弄臟。

有人看到扭力梁就搖頭，總覺得扭力梁不高級、不運動等等。這里也和大家科普一下，無論是麥弗遜、多連桿、雙叉臂還是扭力梁，它們都是懸架的形式，各有優(yōu)劣。沒有說哪種懸架形式是絕對好的，懸架的舒適或運動完全看后期的調校。比如保時捷911系列的前懸架就是麥弗遜，再如曾經(jīng)奪下16個WRC分站冠軍的標致205賽車，后懸架也是扭力梁，所以別以懸架形式來推測它實際的表現(xiàn)。

陜西威標 陜西省西安市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)鳳城五路中段（東風標致4S店）

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