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沈陽(yáng)起亞KX7優(yōu)惠現(xiàn)車 勝達(dá)售20.28萬(wàn)起

【網(wǎng)上車市沈陽(yáng)分站訊】沈陽(yáng)起亞KX7優(yōu)惠現(xiàn)車 勝達(dá)售20.28萬(wàn)起 第四代勝達(dá)全新的產(chǎn)品形象來(lái)源于現(xiàn)代汽車全球最新設(shè)計(jì)理念“Sensuous Sportiness”(感性運(yùn)動(dòng))，在傳承經(jīng)典家族基因的基礎(chǔ)上，針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的需求進(jìn)行全面升級(jí)，打造內(nèi)柔外剛的雙重性格色彩。外觀上，前臉的分體式LED前大燈、超大傾瀑式進(jìn)氣格柵等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，不僅具有超高辨識(shí)度，更是讓第四代勝達(dá)在洞奇石美的景觀中也能成為眾人的視覺(jué)焦點(diǎn);貫穿式的腰線，搭配肌肉感十足的輪廓設(shè)計(jì)，讓剛毅、動(dòng)感的身形與柔美的山水形成鮮明對(duì)比，交織成一幅動(dòng)感絢爛的畫卷;尾部LED貫穿式尾燈，及獨(dú)特的“SANTA FE”英文標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步提升了第四代勝達(dá)的辨識(shí)度。沈陽(yáng)地區(qū)現(xiàn)代第四代勝達(dá)售價(jià)20.28-27.28萬(wàn)元，智享便捷大六座SUV 現(xiàn)已上市！詳情請(qǐng)點(diǎn)擊文末鏈接咨詢本地經(jīng)銷商。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)則比較簡(jiǎn)潔，對(duì)稱式的中控臺(tái)并沒(méi)有采用太多復(fù)雜的線條，各功能的分區(qū)也十分清晰，使用起來(lái)比較便利。而在細(xì)節(jié)方面，新車采用了全新造型的儀表和三輻式方向盤，大尺寸的懸浮式中控屏顯示效果很不錯(cuò)，內(nèi)核系統(tǒng)搭載的是百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)，并有百度CarLife和QQ音樂(lè)。

和標(biāo)致4008相比，起亞KX7的車內(nèi)用料不是很好，中控臺(tái)是大面積的硬質(zhì)塑料，倒是不影響使用，視覺(jué)感受也沒(méi)毛病，但是手有時(shí)候無(wú)意間摸到了，感覺(jué)有點(diǎn)兒廉價(jià)。另外座椅是仿皮的，因?yàn)闆](méi)有座椅通風(fēng)功能，夏天開(kāi)車超過(guò)一小時(shí)，準(zhǔn)是一后背的汗。

強(qiáng)勁動(dòng)力的ThetaⅡ 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)：在全新升級(jí)的ThetaⅡ 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加持下，第四代勝達(dá)擁有176.5kW的最大輸出功率（6000rpm）和353N·m的最大輸出扭矩（1450-4000rpm）?？萍几惺愕娜?速手自一體變速器：第四代勝達(dá)首次匹配了全新8速手自一體高速比變速器。該變速器憑借其優(yōu)異的換擋邏輯，在制動(dòng)時(shí)提前降檔，并在變速時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的上升進(jìn)行控制，使第四代勝達(dá)擁有了靈敏的加速應(yīng)答性和平穩(wěn)線性的加速感。同時(shí)使用按鍵式換擋設(shè)計(jì)，省去了傳統(tǒng)的擋把，用更加優(yōu)秀的按鍵觸感和便捷服務(wù)，為駕乘體驗(yàn)加分不少。

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