沈陽福特銳界庫存車 全新勝達(dá)國六最超值
【網(wǎng)上車市沈陽分站訊】沈陽福特銳界庫存車 全新勝達(dá)國六最超值 外觀,其實(shí)當(dāng)初想買漢蘭達(dá)除了這款車的口碑不錯(cuò)之外就是舊款的外觀,有點(diǎn)越野又帶點(diǎn)家用型,新款的外觀我個(gè)人到覺得比不上老款,特別是尾部凸出的兩邊尾燈組,實(shí)在看不順眼,而銳界的設(shè)計(jì)反而有點(diǎn)老款漢蘭達(dá)的味道,所以個(gè)人覺得銳界的外觀其實(shí)真的挺不錯(cuò)。
動(dòng)力,同事的漢蘭達(dá)后面我們有換車使用過一個(gè)星期,感覺漢蘭達(dá)的渦輪介入會比較的早,開起來更加的線性,但是在加速上真的比不上我的銳界,雖然兩款車看起來都比較笨重,但是加速還是不錯(cuò),不過銳界真的要好很多,特別是渦輪介入后,比漢蘭達(dá)要粗暴。但是在全新勝達(dá)面前,銳界的優(yōu)勢就不那么明顯了。
第四代勝達(dá)采用現(xiàn)代汽車全球最新設(shè)計(jì)理念“Sensuous Sportiness”(感性運(yùn)動(dòng)) ,并針對中國消費(fèi)者需求進(jìn)行全面升級,打造出無畏、剛毅、充滿魅力的全新SUV形象。不得不說這個(gè)造型確實(shí)夠帥,給我印象最深的莫過于日行燈和大燈組以及鍍鉻貫穿整個(gè)前臉與日行燈相連的裝飾條,這讓整個(gè)車顯得氣勢十足。
第四代勝達(dá)搭載現(xiàn)代最新的Theta Ⅱ 2.0 T-GDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率176.5kW,最大扭矩達(dá)到353Nm。并且最大扭矩平臺也由之前的1750rpm下降到1450rpm,簡而言之,其可以在較低的轉(zhuǎn)速就能輸出最大的扭矩。搭載的8速手自一體變速箱,按鍵式換擋操作更為簡潔方便,8AT傳動(dòng)效率上更加高效,有著更好的經(jīng)濟(jì)燃油性。
值得一提的是,第四代勝達(dá)采用了按鍵式換擋。在AT時(shí)代,取消掉占用空間,且行駛過程中參與度極低的傳統(tǒng)檔把確實(shí)是大勢所趨。這一點(diǎn)從近來流行起來的旋鈕式換擋、電子檔桿等等形式便可見一斑。按鍵式換擋空間占用更小,且不會出現(xiàn)“擰過了(旋鈕式)”、“忘了在哪(電子檔桿)”等問題,在小編看來應(yīng)該是最佳解決方案了。
- ·沈陽福特銳界4S店地圖 全新勝達(dá)在哪里買
- ·沈陽福特銳界優(yōu)惠 全新勝達(dá)質(zhì)優(yōu)價(jià)更低
- ·沈陽福特銳界車友會 全新勝達(dá)忠實(shí)車主多
- ·沈陽福特銳界改裝 全新勝達(dá)坐擁越級配置
- ·沈陽福特銳界多少錢 全新勝達(dá)真7座SUV
- ·沈陽福特銳界報(bào)價(jià) 全新勝達(dá)入門價(jià)更低
- ·沈陽福特銳界優(yōu)惠多少 全新勝達(dá)大6座SUV
- ·沈陽銳界優(yōu)惠 全新勝達(dá)智享便捷大6座SUV