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沈陽(yáng)福特銳界優(yōu)惠 全新勝達(dá)質(zhì)優(yōu)價(jià)更低

【網(wǎng)上車市沈陽(yáng)分站訊】沈陽(yáng)福特銳界優(yōu)惠 全新勝達(dá)質(zhì)優(yōu)價(jià)更低 7座中型SUV,誰(shuí)才是真正的王者?很多人在第一時(shí)間可能會(huì)想到漢蘭達(dá),這款車不管是質(zhì)量還是口碑都是同級(jí)別中的一流存在,因此它的“門前客”也是絡(luò)繹不絕,不僅沒(méi)有降價(jià)的勢(shì)頭,甚至加價(jià)還得等車。就是因?yàn)檫@點(diǎn),很多想選它的人卻因?yàn)樘彳囆枰忍?,家里急用而選擇銳界。那么30萬(wàn)的福特銳界開(kāi)起來(lái)如何?放棄漢蘭達(dá)選了它,車主:心酸。

長(zhǎng)安福特  EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 左前正45度

要論輩分,銳界“入這行”的年頭遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如漢蘭達(dá)長(zhǎng),而國(guó)人又比較相信“老產(chǎn)品”的品質(zhì),所以銳界車主比較少。但其實(shí)銳界的尺寸更大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看起來(lái)雖然沒(méi)什么差別,但銳界的輪胎更大,所以氣場(chǎng)更強(qiáng)。銳界的軸距比漢蘭達(dá)足足長(zhǎng)了6cm,看起來(lái)很威風(fēng),坐進(jìn)去的時(shí)候也能感覺(jué)到有點(diǎn)“豪車”的派頭。怎么說(shuō)也是30萬(wàn)的車,氣勢(shì)上絕對(duì)不能輸。可是在現(xiàn)在來(lái)看,銳界確實(shí)不能算得上大了,因?yàn)槿聞龠_(dá)上市之后,真7座SUV的名號(hào)就隨之而來(lái)了。

北京現(xiàn)代  380 TGDi TOP 右前正45度

相比途觀L、昂科威、漢蘭達(dá)等合資SUV,全新勝達(dá)的售價(jià)門檻相對(duì)要低一些,廠家之所以這樣做無(wú)非就是能吸引更多消費(fèi)者。高低配車型的外觀功能上沒(méi)有太大的差異,帶轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡、自動(dòng)大燈、LED日行燈等均有配備。同時(shí),多媒體系統(tǒng)上它也做得很好,10.25英寸中控大屏和7英寸彩色儀表盤也均有提供,沒(méi)有缺席。

北京現(xiàn)代  380 TGDi TOP 換擋桿

兩驅(qū)智尊版還提供了胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、車身電子穩(wěn)定、車輛穩(wěn)定控制、前排側(cè)氣囊、前排雙氣囊等一系列安全配置,行駛安全性很有保障。另外,空調(diào)空氣凈化系統(tǒng)、第二排空調(diào)出風(fēng)口、雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)也有配備,乘坐舒適性同樣得到了保證。

北京現(xiàn)代  380 TGDi TOP

全新勝達(dá)的動(dòng)力方面采用的是353NM峰值扭矩、240ps最大馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng),它經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),性能和油耗表現(xiàn)都有了提升,跟它搭檔的變速箱為8速手自一體,另外HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)也有了配備,它是現(xiàn)代和麥格納聯(lián)合研發(fā)的。

沈陽(yáng)自駕游去哪好玩 現(xiàn)代勝達(dá)6座超實(shí)用-圖12

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