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沈陽朗逸優(yōu)惠現(xiàn)車 這款緊湊轎車性價比高

【網(wǎng)上車市沈陽分站訊】沈陽朗逸優(yōu)惠現(xiàn)車 這款緊湊轎車性價比高 對于消費者而言，領(lǐng)動給緊湊型家用車市場注入了新鮮血液，給予消費者購車時的新選項；此外，韓系車在價格方面普遍比較有競爭力，未來領(lǐng)動有可能促成這個價位細(xì)分市場更加激烈的競爭局面，使消費者享受到更優(yōu)惠的購車價格。目前沈陽地區(qū)現(xiàn)代領(lǐng)動現(xiàn)車充足，購車可享優(yōu)惠2.3萬元，到店或致電經(jīng)銷商咨詢，還可獲得更多優(yōu)惠！詳情請點擊文末下方鏈接。

內(nèi)飾部分，領(lǐng)動的整體造型同外觀一樣十分動感，新車采用了平底方向盤，方向盤底部還使用了紅色的回正標(biāo)。新車中控臺的設(shè)計層次感很強，而銀色飾條和碳纖維裝飾都起到了不錯的點綴作用。除了此次實拍的運動風(fēng)格以外，領(lǐng)動還提供更偏向于時尚的內(nèi)飾風(fēng)格，后者采用的是傳統(tǒng)方向盤設(shè)計，在車內(nèi)則使用了更多的鍍鉻裝飾。

朗逸兩廂作為朗逸的延伸車型，它有著比朗逸更加個性和時尚的外觀，同時后備廂的載物能力也有提高。動態(tài)方面它與三廂版朗逸區(qū)別不大，是滿足更多需求的好選擇。

經(jīng)過實際的駕駛體驗，這臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機并不像是一臺傳統(tǒng)意義上的渦輪增壓發(fā)動機，之所以這么說，是因為它的動力輸出過程并沒有很強的突兀感，動力的輸出也相對線性，更像是一臺自然吸氣發(fā)動機。從峰值扭矩的輸出平臺上看，當(dāng)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速達(dá)到1400轉(zhuǎn)時，便可以迸發(fā)出211Nm的最大扭矩，直到3700轉(zhuǎn)之后才會開始逐漸減弱，整個輸出平臺基本上已經(jīng)涵蓋了日常最常使用的轉(zhuǎn)速區(qū)間，這對于日常駕駛來說絕對是個優(yōu)勢。此外，這臺渦輪增壓發(fā)動機對于渦輪遲滯的控制很好，幾乎感覺不到什么遲滯現(xiàn)象。

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