沈陽(yáng)雷諾科雷嘉優(yōu)惠現(xiàn)車(chē) ix35降1.5萬(wàn)元
【網(wǎng)上車(chē)市沈陽(yáng)分站訊】沈陽(yáng)雷諾科雷嘉優(yōu)惠現(xiàn)車(chē) ix35降1.5萬(wàn)元 新ix35在外觀(guān)上相比上一代車(chē)型采用了更多線(xiàn)條的設(shè)計(jì)元素,因此從觀(guān)感上會(huì)給消費(fèi)者一些硬朗的感覺(jué)。在車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4435mm/1850mm/1715mm,比上一代車(chē)型要大了一些,而軸距依舊是2640mm,沒(méi)有變化。目前沈陽(yáng)地區(qū)現(xiàn)代ix35現(xiàn)車(chē)充足,購(gòu)車(chē)可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元,到店或致電經(jīng)銷(xiāo)商咨詢(xún),還可獲得更多優(yōu)惠!詳情請(qǐng)點(diǎn)擊文末下方鏈接。
X-現(xiàn)代-現(xiàn)代ix35詢(xún)價(jià)表格 | |||||
系列 | 車(chē)型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠價(jià) (萬(wàn)元) | 現(xiàn)車(chē)狀況 |
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現(xiàn)代ix35 | 2.0L手動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢質(zhì)版2019款 | 11.99 | 10.49 | ↓1.50 | 有現(xiàn)車(chē)詢(xún)價(jià) |
現(xiàn)代ix35 | 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢質(zhì)版2019款 | 12.99 | 11.49 | ↓1.50 | 有現(xiàn)車(chē)詢(xún)價(jià) |
現(xiàn)代ix35 | 1.4TDCT兩驅(qū)智勇·暢質(zhì)版2019款 | 13.39 | 11.89 | ↓1.50 | 有現(xiàn)車(chē)詢(xún)價(jià) |
現(xiàn)代ix35 | 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢享版2019款 | 13.99 | 12.49 | ↓1.50 | 有現(xiàn)車(chē)詢(xún)價(jià) |
現(xiàn)代ix35 | 1.4TDCT兩驅(qū)智勇·暢享版2019款 | 14.49 | 12.99 | ↓1.50 | 有現(xiàn)車(chē)詢(xún)價(jià) |
現(xiàn)代ix35 | 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢聯(lián)版2019款 | 15.19 | 13.69 | ↓1.50 | 有現(xiàn)車(chē)詢(xún)價(jià) |
現(xiàn)代ix35 | 1.4TDCT兩驅(qū)智勇·暢聯(lián)版2019款 | 15.59 | 14.09 | ↓1.50 | 有現(xiàn)車(chē)詢(xún)價(jià) |
現(xiàn)代ix35 | 2.0L自動(dòng)四驅(qū)智勇·旗艦版2019款 | 16.19 | 14.69 | ↓1.50 | 有現(xiàn)車(chē)詢(xún)價(jià) |
科雷嘉 | 2019款 SCe200 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 國(guó)VI | 14.98 | 14.98 | 暫無(wú)優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車(chē)詢(xún)價(jià) |
制表:沈陽(yáng)車(chē)市 sy.cheshi.com |
北京現(xiàn)代ix35的空間總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,前排的坐姿比較高,不過(guò)頭部和腿部空間還是很寬裕,2.0頂配車(chē)型座椅可以手動(dòng)調(diào)節(jié)高度、前后以及靠背角度,不過(guò)無(wú)法調(diào)節(jié)坐墊角度,因此可能有些人無(wú)法找到最適合的駕駛姿勢(shì)。ix35的后排空間很有特點(diǎn)。腿部由于不錯(cuò)的軸距,大約有兩拳的余量,因此即便是身高超過(guò)185cm的大個(gè)子也可以輕松坐下,不過(guò)頭部空間就有些局促了,身高178cm的編輯坐入以后頭部勉強(qiáng)能放下一拳。大個(gè)子恐怕只有向下做依靠腿部爭(zhēng)取頭部空間了。另外,ix35后排中央座椅并沒(méi)有頭枕,整體乘坐感覺(jué)沒(méi)有前排柔軟,不過(guò)靠背可以調(diào)整角度。
雷諾科雷嘉的后排的表現(xiàn)不是那么講究,沒(méi)有后排出風(fēng)口,車(chē)門(mén)硬質(zhì)塑料硬邦邦一體成型,不僅看上去簡(jiǎn)陋,觸感也挺廉價(jià)的。座椅的坐墊和靠背都比較平,身體側(cè)向支撐不充分,給人座椅很薄的錯(cuò)覺(jué),后排凸起坐著難受。
動(dòng)力方面,現(xiàn)代ix35搭載有2.0L 直列4缸 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率118kW,峰值扭矩193Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。懸掛方面,采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架后多連桿式獨(dú)立懸架。
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