哈爾濱別克昂科威優(yōu)惠 現(xiàn)代勝達更值得買
【網(wǎng)上車市分站訊】哈爾濱別克昂科威優(yōu)惠 現(xiàn)代勝達更值得買 勝達作為現(xiàn)代的第1款SUV車型,在2000年的時候上市至今已經(jīng)有了快20年的歷史了。整個外觀造型比起上一代車型有了翻天覆地的變化,從設計上得到了不少車友的認可。熏黑的中網(wǎng)采用六邊形的造型,寬大的鍍鉻飾條格外醒目,同時上面是日間行車燈,下面是照明燈。不得不說整個前臉的造型是時尚和氣場都有的。2865毫米的軸距,側(cè)面看起來大氣,平直的腰線從車頭一直延伸到車尾,有了幾分硬派車型的感覺。新款勝達搭載19寸的輪圈,匹配韓泰的輪胎, 第3排的延展性更是讓人著迷。車尾給人最直觀的感覺就是一層一層又一層。雖然用的是貫穿式的尾燈,做出了向下凹的設計,中間搭配著他的英文logo。目前哈爾濱地區(qū)現(xiàn)代第四代勝達現(xiàn)車充足,售20.28萬起,到店或致電經(jīng)銷商咨詢,還可獲得更多優(yōu)惠!詳情請點擊文末下方鏈接。
X-現(xiàn)代-第四代勝達詢價表格 | |||||
系列 | 車型 | 指導價(萬元) | 現(xiàn)價(萬元) | 優(yōu)惠價 (萬元) | 現(xiàn)車狀況 |
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第四代勝達 | 380 TGDi GL自動兩驅(qū)精英版2019款 | 20.28 | 20.28 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價 |
第四代勝達 | 380 TGDi GLS自動兩驅(qū)豪華版2019款 | 22.5799 | 22.58 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價 |
第四代勝達 | 380 TGDi DLX自動兩驅(qū)智尊版2019款 | 24.28 | 24.28 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價 |
第四代勝達 | 380 TGDi DLX自動兩驅(qū)智尊版PLUS2019款 | 24.8299 | 24.83 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價 |
第四代勝達 | 380 TGDi DLX自動四驅(qū)智尊(HTRAC)2019款 | 25.28 | 25.28 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價 |
第四代勝達 | 380 TGDi DLX自動四驅(qū)智尊PLUS(HTRAC)2019款 | 25.8299 | 25.83 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價 |
第四代勝達 | 380 TGDi TOP自動兩驅(qū)旗艦版2019款 | 26.28 | 26.28 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價 |
第四代勝達 | 380 TGDi TOP自動四驅(qū)旗艦(HTRAC)2019款 | 27.28 | 27.28 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價 |
昂科威 | 2019款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型 國VI | 30.99 | 30.99 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價 |
內(nèi)飾的設計則比較簡潔,對稱式的中控臺并沒有采用太多復雜的線條,各功能的分區(qū)也十分清晰,使用起來比較便利。而在細節(jié)方面,新車采用了全新造型的儀表和三輻式方向盤,大尺寸的懸浮式中控屏顯示效果很不錯,內(nèi)核系統(tǒng)搭載的是百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng),并有百度CarLife和QQ音樂。
昂科威1.5T 車型動力偏弱,這臺 1.5T 發(fā)動機搭配如此龐大的車身真有小馬拉大車的感覺。起步偏肉,加速感不強,對于一般家庭上班買菜是勉強夠用,但缺乏駕馭的快感。部分車主反映 2.0T 車型冷啟動時排氣管會冒黑煙,原因是這款發(fā)動機采用了分層燃燒 2 次噴射技術。好處是減少了冷車尾氣排放,壞處是發(fā)動機容易積碳,再加上國內(nèi)燃油雜質(zhì)較多,容易導致冒黑煙現(xiàn)象。
動力方面,新車搭載了全新升級的ThetaⅡ 2.0T渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為240馬力(176.5kW),峰值扭矩為353牛·米。傳動方面,與之匹配的是8速手自一體變速箱。同時,根據(jù)車型不同其還將提供由現(xiàn)代聯(lián)合麥格納開發(fā)的HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng),車身上會標有HTRAC 380T標識。
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