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哈爾濱榮威RX5優(yōu)惠 現(xiàn)代ix35現(xiàn)車降1.4萬

【網(wǎng)上車市分站訊】哈爾濱榮威RX5優(yōu)惠 現(xiàn)代ix35現(xiàn)車降1.4萬 外觀方面,新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)語言,前臉采用冰瀑式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),整個(gè)前臉造型棱角分明,視覺效果較為硬朗。車身側(cè)面,整體造型方正卻又不失柔和,黑色的輪眉設(shè)計(jì)也更加活潑。此外,車輛還配備了雙五輻花瓣式輪圈,進(jìn)一步增加車輛的細(xì)節(jié)美。車尾部分,整體視覺較為飽滿且層次感豐富。目前哈爾濱地區(qū)現(xiàn)代ix35現(xiàn)車充足,僅售10.59萬元,到店或致電經(jīng)銷商咨詢,還可獲得更多優(yōu)惠!詳情請(qǐng)點(diǎn)擊文末下方鏈接。

長春雪佛蘭創(chuàng)酷優(yōu)惠 現(xiàn)代ix35動(dòng)力更強(qiáng)勁-圖1

X-現(xiàn)代-現(xiàn)代ix35詢價(jià)表格
系列 車型 指導(dǎo)價(jià)(萬元) 現(xiàn)價(jià)(萬元) 優(yōu)惠價(jià) (萬元) 現(xiàn)車狀況
現(xiàn)代ix35 2.0L手動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢質(zhì)版2019款 11.99 10.59 1.40 有現(xiàn)車詢價(jià)
現(xiàn)代ix35 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢質(zhì)版2019款 12.99 11.59 1.40 有現(xiàn)車詢價(jià)
現(xiàn)代ix35 1.4TDCT兩驅(qū)智勇·暢質(zhì)版2019款 13.39 11.99 1.40 有現(xiàn)車詢價(jià)
現(xiàn)代ix35 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢享版2019款 13.99 12.59 1.40 有現(xiàn)車詢價(jià)
現(xiàn)代ix35 1.4TDCT兩驅(qū)智勇·暢享版2019款 14.49 13.09 1.40 有現(xiàn)車詢價(jià)
現(xiàn)代ix35 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢聯(lián)版2019款 15.19 13.79 1.40 有現(xiàn)車詢價(jià)
現(xiàn)代ix35 1.4TDCT兩驅(qū)智勇·暢聯(lián)版2019款 15.59 14.19 1.40 有現(xiàn)車詢價(jià)
現(xiàn)代ix35 2.0L自動(dòng)四驅(qū)智勇·旗艦版2019款 16.19 14.79 1.40 有現(xiàn)車詢價(jià)
創(chuàng)酷 2018款 330T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 14.99 14.99 暫無優(yōu)惠 有現(xiàn)車詢價(jià)

北京現(xiàn)代  2.0L 前排座椅

內(nèi)部空間表現(xiàn)很充裕,前排駕駛席和副駕駛空間舒適,調(diào)整前排座椅后,后排空間也足夠用。主要是車子的座椅比較大,軟硬程度也適中。隔音防噪方面效果還是比較好的,加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪的聲音基本聽不到。主駕駛座是電動(dòng)的,使用起來不但方便還有很強(qiáng)的科技感。

上汽榮威  20T 右前正45度

再回到榮威rx5動(dòng)力的問題,很多車主反映榮威rx5 D檔起步太肉,這主要是調(diào)校上的問題,榮威rx5起步后會(huì)出現(xiàn)短暫的轉(zhuǎn)速跌落情況,之后再開始爆發(fā),而因此展現(xiàn)出現(xiàn)的是后勁較足的表現(xiàn)。說到榮威rx5的動(dòng)力問題這其實(shí)還是它很大的競爭優(yōu)勢,因?yàn)闃s威rx5發(fā)動(dòng)機(jī)可以在昂科威和銳騰找到影子。

北京現(xiàn)代  2.0L 第二排座椅

油耗方面還可以,開了半年多,大概是在8.7個(gè)油左右。動(dòng)力沒問題,2.0的排量,起步有點(diǎn)慢了,不過日常行駛市區(qū)或高速的動(dòng)力夠足了,檔位切換很平順,ECO模式還挺省油的。這款車配置ESC功能,后多連桿懸架,操控很穩(wěn),過彎道或坑洼路時(shí)不會(huì)感覺搖晃。懸架調(diào)校不錯(cuò),高速或平路,舒適度都是不錯(cuò)的。懸架偏軟,但轉(zhuǎn)彎不偏。

沈陽自駕游去哪好玩 現(xiàn)代勝達(dá)6座超實(shí)用-圖12

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級(jí)別: SUV
綜合平均油耗: 6.1L
網(wǎng)友評(píng)分: 4.47
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