哈爾濱科魯澤優(yōu)惠現(xiàn)車 現(xiàn)代領(lǐng)動降2.3萬
【網(wǎng)上車市分站訊】哈爾濱科魯澤優(yōu)惠現(xiàn)車 現(xiàn)代領(lǐng)動降2.3萬 無論是現(xiàn)代的索八、索九還是起亞的K5,韓國品牌在外觀的設(shè)計方面總是那么的大膽和激進,就好像時下炙手可熱的韓國組合Bigbang那樣,年輕、時尚、富有活力,而今天的領(lǐng)動亦是如此。新車相比前面幾代車型在外觀方面的設(shè)計更為激進,六邊形的中網(wǎng)加上狹長的頭燈造型,使車頭極富視覺沖擊力。車身尺寸上,領(lǐng)動較朗動和悅動有了明顯的增大,長寬高分別為4610/1800/1450mm,軸距達到了2700mm,基本上與豐田卡羅拉等主要競爭對手處于旗鼓相當?shù)乃健?strong>目前哈爾濱地區(qū)現(xiàn)代領(lǐng)動現(xiàn)車充足,購車可享優(yōu)惠2.3萬元,到店或致電經(jīng)銷商咨詢,還可獲得更多優(yōu)惠!詳情請點擊文末下方鏈接。
X-現(xiàn)代-領(lǐng)動詢價表格 | |||||
系列 | 車型 | 指導價(萬元) | 現(xiàn)價(萬元) | 優(yōu)惠價 (萬元) | 現(xiàn)車狀況 |
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領(lǐng)動 | 1.6L自動15周年特別版2018款 | 11.98 | 9.68 | ↓2.30 | 有現(xiàn)車詢價 |
領(lǐng)動 | 1.4T雙離合炫動·活力型2018款 | 12.48 | 10.18 | ↓2.30 | 有現(xiàn)車詢價 |
領(lǐng)動 | 1.4T雙離合炫動·旗艦型2018款 | 14.68 | 12.38 | ↓2.30 | 有現(xiàn)車詢價 |
科魯澤 | 2019款 RS 330T 自動痛快版 | 11.99 | 11.99 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車詢價 |
內(nèi)飾方面,領(lǐng)動基本延用了最新的現(xiàn)代家族式設(shè)計,D-Cut運動方向盤采用皮包裹裝飾,真皮紅線縫制動感十足,三、九點設(shè)有凹槽,握感十分出色。雙圓式儀表盤樣式和液晶觸屏界面簡潔大方,紅線縫制的真皮座椅,靠背印有TURBO標識,營造動感十足的內(nèi)飾氛圍,真皮座椅的柔軟度和支撐性也十分不錯。
科魯澤終端跌破指導價的幅度有點大,目前科魯澤在華北、華南等地普遍有7000元至1萬元優(yōu)惠,華東極少數(shù)城市的優(yōu)惠幅度甚至接近2萬元,這對于上市僅僅一個多月的新車意味著什么,顯然不言而喻。它的超過1.2萬臺的銷量,可能更多不是依靠產(chǎn)品本身的競爭力,而是依靠終端優(yōu)惠降價后的性價比,這顯然會透支科魯澤未來競爭力。
動力方面,領(lǐng)動搭載了一臺全新的1.4T渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率為130馬力。傳動系統(tǒng)匹配的預計是一臺7速雙離合變速箱。在懸架系統(tǒng)方面,這款車保持了和朗動一樣的設(shè)計,前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架是扭力梁式非獨立懸架。
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