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本田思域車型介紹

外觀方面：

其實思域的外觀與前面推薦的幾款車型相比算是比較保守的，并沒有采用很激進的造型設(shè)計。細長型的頭燈視覺效果比較犀利，高配的兩款車型均配備有LED大燈。思域的車尾造型具有很高的辨識度，像括號一樣的尾燈也成為了思域的代表符號。尾標上的220TURBO標識代表著這臺車搭載的是1.5T發(fā)動機。

內(nèi)飾方面：

如果從設(shè)計風(fēng)格角度考慮，思域的內(nèi)飾設(shè)計在所推薦的五款車中并不出眾。中控臺采用了大面積的軟質(zhì)材料包覆，視覺效果不錯，但實際摸起來的觸感還是有點硬。Honda CONNECT系統(tǒng)的功能比較豐富，常用的手機互聯(lián)、導(dǎo)航、音樂和天氣查詢等功能都有所配備，整個系統(tǒng)使用起來也很順手。Honda CONNECT系統(tǒng)的高德導(dǎo)航用戶界面針對車載系統(tǒng)也進行了優(yōu)化，操作起來反應(yīng)更快更準確。

動力方面：

在全力起步時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速最高可以達到2600rpm，儀表顯示的增壓值為3格（共11格）。油門到底，松開剎車踏板，前輪沒有產(chǎn)生明顯的撓地現(xiàn)象，加速過程很順暢，雖然加速感并不強烈，但0-100km/h加速7.09秒的成績已經(jīng)足夠令人滿意了。全力制動時，車身姿態(tài)保持穩(wěn)定，最終取得的37.63米的制動成績也很優(yōu)秀。

編輯點評：

思域是一款“平衡性”比較高的車，勝在耐看；內(nèi)飾的用料和科技感與競爭對手相比已經(jīng)產(chǎn)生了一點差距，好在新款車型馬上就要上市了，希望這塊的差距能由新款車型彌補回來。當(dāng)然，外觀和內(nèi)飾可能從來都不是選擇思域的朋友所考慮的重點，177馬力+6MT，加上低重心的設(shè)計，這么好的改裝底子，才是很多朋友所真正看中的。