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哈爾濱昂科威價格 現(xiàn)代勝達實力更勝一籌

【網(wǎng)上車市分站訊】哈爾濱昂科威價格 現(xiàn)代勝達實力更勝一籌 繼別克GL8、GL6、英朗和閱朗國六版車型上市之后，昂科威國六版也適時推出。新車對發(fā)動機燃油系統(tǒng)的工藝和技術(shù)做了進一步完善，提高燃燒的效率值。此外，整車三元催化器總成也進行了升級，從而大幅降低顆粒物及氣體污染物的排放。

除了排放標準升級，2019款別克昂科威對國六版20T車型的驅(qū)動系統(tǒng)也做了全面革新，搭載全新調(diào)校的1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機與升級后的7速DCG雙離合變速箱，可輸出169馬力（124kW）/5600rpm最大功率和250N·m/1700-4400rpm最大扭矩；而28T車型則繼續(xù)搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機，匹配9速手自一體變速箱，最大功率260馬力（191kW），最大扭矩400N·m。

第四代勝達定義為全尺寸SUV，作為一款六座的SUV空間還是非常寬敞舒適的，要知道它之前可是七座車型。第一排腿部空間為：1120mm，第二排腿部空間：1080mm，第三排腿部空間也有746mm。一家人出行也能享受到MPV般的乘坐舒適感。

強勁動力的ThetaⅡ 2.0T發(fā)動機：在全新升級的ThetaⅡ 2.0T渦輪增壓發(fā)動機的加持下，第四代勝達擁有176.5kW的最大輸出功率（6000rpm）和353N·m的最大輸出扭矩（1450-4000rpm）?？萍几惺愕娜?速手自一體變速器：第四代勝達首次匹配了全新8速手自一體高速比變速器。該變速器憑借其優(yōu)異的換擋邏輯，在制動時提前降檔，并在變速時對發(fā)動機扭矩的上升進行控制，使第四代勝達擁有了靈敏的加速應答性和平穩(wěn)線性的加速感。同時使用按鍵式換擋設(shè)計，省去了傳統(tǒng)的擋把，用更加優(yōu)秀的按鍵觸感和便捷服務，為駕乘體驗加分不少。

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