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長春哈弗h6車友會 現(xiàn)代ix35更值得買

【網(wǎng)上車市分站訊】長春哈弗h6車友會 現(xiàn)代ix35更值得買 近日，網(wǎng)上車市編輯從長春哈弗經(jīng)銷商處獲悉，哈弗H6目前最高可享2萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，哈弗H6一直都是哈弗品牌的主打車型，在細(xì)分市場也有著頗為不錯的表現(xiàn)。

相比2019款哈弗H6，北京現(xiàn)代ix35有用這更高的保值率和品牌力。第一眼看到外觀就充滿了新鮮感，現(xiàn)在的設(shè)計走的是方正、硬派的路線，至少是在嘗試著硬派一些，這在以前的ix35上是完全看不到的。

北京現(xiàn)代ix35的空間總體來說還是不錯的，前排的坐姿比較高，不過頭部和腿部空間還是很寬裕，2.0頂配車型座椅可以手動調(diào)節(jié)高度、前后以及靠背角度，不過無法調(diào)節(jié)坐墊角度，因此可能有些人無法找到最適合的駕駛姿勢。ix35的后排空間很有特點。腿部由于不錯的軸距，大約有兩拳的余量，因此即便是身高超過185cm的大個子也可以輕松坐下，不過頭部空間就有些局促了，身高178cm的編輯坐入以后頭部勉強能放下一拳。大個子恐怕只有向下做依靠腿部爭取頭部空間了。另外，ix35后排中央座椅并沒有頭枕，整體乘坐感覺沒有前排柔軟，不過靠背可以調(diào)整角度。

動力方面，全新ix35搭載的是一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率118kW，峰值扭矩193Nm。傳動系統(tǒng)、匹配的而是6速手動或6速手自一體變速箱。此外，新車依然提供四驅(qū)車型可選。至于底盤懸架方面，全新ix35采用的是前麥弗遜獨立懸架/后多連桿式獨立懸架組合。

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