19款進(jìn)口豐田穿越者2700 港口最新底價(jià)促
【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.廠商稿】19款進(jìn)口豐田穿越者2700的出現(xiàn)首先讓人眼前一亮,因?yàn)檐囎佑指哂执螅?705x1840x1850mm的傲人“三圍”,比LS的RX300高出不少;加上車子的輪胎把車身襯托得很高,這讓穿越者在路上像個(gè)巨無霸。好在穿越者提供倒車影像和停車偵測(cè)系統(tǒng),需要的時(shí)候可以啟動(dòng),停車時(shí)可以有比較好的距離掌控。
19款豐田穿越者總體大氣將車子的氣質(zhì)提拔,外形酷似紅杉,車身凸起強(qiáng)悍之勁,如同一頭在狂奔的犀牛,車身兩側(cè)微凹的車身給霸氣的豐田穿越者增添一抹動(dòng)感。跟豐田霸道都是2700,但價(jià)格方面卻比霸道親民的多,而且配置方面也比霸道高。
19款豐田穿越者2700內(nèi)飾上可以說是翻天覆地的改變,受惠于整車尺寸的提升,整個(gè)車廂內(nèi)部的空間也寬敞不少,更合理的車內(nèi)布局即使?jié)M載7人,乘坐空間也能有較好的保證。進(jìn)入車內(nèi),豐田穿越者可以看到塑料感稍嫌重了點(diǎn)的中控臺(tái),其配色以深淺兩色為主,其余內(nèi)飾部分皆為淺色,這種顏色就算是車輛使用了好幾年之后,也不會(huì)顯得與新車有明顯的落差。
19款豐田穿越者搭載了2.7L發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為159,峰值扭矩為241牛米,最大功率為120/5200KW/rpm,最大扭矩 246/3800 N·m/rpm。匹配的是5擋手動(dòng)或4擋主動(dòng)變速箱,還配備全時(shí)四驅(qū)體系,接納的是豐田2TR-FE16生路雙頂凸輪軸的引擎配備進(jìn)步前輩的VVT-i技術(shù),動(dòng)力輸出和行車回響反映都相稱敏感,在低至中轉(zhuǎn)速就能輸出頗大的扭力,燃油系統(tǒng)為電子燃油噴射式。

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