19款美規(guī)雪佛蘭科邁羅 大黃蜂2.0T黑金剛
【網(wǎng)上車市 天津濱海行情.廠商稿】19款雪佛蘭科邁羅大黃蜂搭載的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率205kW換算成馬力是乘以1.36等于279馬力。百米加速低于6秒,此外,新車搭配6速手動變速箱,選配8速自動變速, 給同級別的競爭對手帶來不少壓力。
2019款全新科邁羅的內(nèi)飾進行了大刀闊斧的改進,能看到一絲雪佛蘭旗下同門師兄C7 Stingray的影子。翻折設(shè)計的中控臺凸顯了運動感,大尺寸液晶屏幕與液晶儀表盤的引入也帶來了更強的科技味。其方向盤采用了三幅式設(shè)計(底部磨平),能提供更佳的轉(zhuǎn)向操控手感。
全新科邁羅采用了與凱迪拉克kds相同的Alpha平臺打造而來,并且目前引入國內(nèi)的科邁羅RS也與在售的ATS-L采用了相同的動力總成:2.0L渦輪增壓發(fā)動機與8速手自一體變速箱。動力調(diào)校上略微有些差異,科邁羅RS上的這臺發(fā)動機最大功率275馬力(202千瓦)。
雪佛蘭科邁羅大黃蜂在同級跑車市場中個頭最大。同時還配備20寸的鋁合金輪轂、運動外觀套件,使“大黃蜂”看起來更顯運動張力,同時也保證了操控性能,雪佛蘭Camaro科邁羅配備了真皮方向盤、HUD抬頭數(shù)字顯示、前排座椅加熱、藍牙/車載電話,但是略有遺憾的并沒有配備自動空調(diào)。
“V”形的前臉,隆起的發(fā)動機艙蓋,方正的前大燈與進氣格柵合為一體。雪佛蘭大黃蜂科邁羅車頭毫無多余裝飾,簡單卻沖擊力十足, 新車重量減輕的最重要因素是用鋁合金儀表板框架取代了之前的框架并推出了新的五連桿式后懸掛系統(tǒng)。

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