MAZDA3昂克賽拉湖州區(qū)域上市發(fā)布會(huì)
2019年10月12日
18:30
次世代Mazda 3昂克賽拉
湖州地區(qū)上市發(fā)布會(huì)
于萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)中庭
如約而至
今日借這光影圖文
一同回顧這場(chǎng)
新車盛宴
驚鴻3生
嘉賓簽到
上市會(huì)即將開始,嘉賓們陸續(xù)入場(chǎng)
開場(chǎng)表演
最動(dòng)聽(tīng)的音樂(lè)
拉開了上市會(huì)序幕
領(lǐng)導(dǎo)致辭
長(zhǎng)安馬自達(dá)廠家東區(qū)區(qū)域總監(jiān)李寶開先生上市會(huì)致辭
舞蹈表演
一場(chǎng)無(wú)比吸睛的“驚鴻3生”的舞蹈表演
新車講解
一場(chǎng)無(wú)比吸睛的“驚鴻3生”的舞蹈表演
鹿總親自分享產(chǎn)品價(jià)值的視頻為我們講解
次世代Mazda 3昂克賽拉的造車工藝、造車用料
以及長(zhǎng)安馬自達(dá)“以人為本、人馬一體”的造車?yán)砟?/p>
新車亮相
兩位蒞臨現(xiàn)場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)
上臺(tái)揭開次世代Mazda 3昂克賽拉神秘的面紗
KOL故事分享
原湖州電臺(tái)節(jié)目主持人
現(xiàn)湖口相聲演員阿水老師分享馬自達(dá)用車故事
價(jià)格公布
萬(wàn)眾矚目的價(jià)位出來(lái)啦~
現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)
主持人進(jìn)行有獎(jiǎng)問(wèn)答以及游戲互動(dòng)
各位客戶踴躍上臺(tái)一度將氣氛推至高潮
精美茶歇
童星走秀
童星小模特
次世代mazda 3昂克賽拉
感謝所有到場(chǎng)來(lái)賓的支持
感謝所有工作人員的幸苦付出
次世代Mazda 3昂克賽拉
湖州地區(qū)上市發(fā)布會(huì)圓滿成功
合影留念
一個(gè)傳奇,2003-2019
全球累計(jì)銷量600萬(wàn)臺(tái)
一個(gè)圖騰,三代更迭
「人馬一體」駕乘愉悅初心不改
時(shí)光流轉(zhuǎn),傳奇回歸,圖騰再起
全新世代開山之作
次世代MAZDA3昂克賽拉
作為馬自達(dá)品牌全新世代首發(fā)車型,次世代MAZDA3昂克賽拉可以說(shuō)是載譽(yù)而來(lái):德國(guó)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)至尊獎(jiǎng)、IIHS 2019頂級(jí)安全認(rèn)證、E-NCAP 2019五星安全認(rèn)證,涵蓋從外觀設(shè)計(jì)到安全性能等多個(gè)方面,國(guó)產(chǎn)車型一經(jīng)亮相,關(guān)注度便一路飆升,其上市發(fā)布更可謂是萬(wàn)眾矚目。
搭載“魂動(dòng)2.0”設(shè)計(jì)哲學(xué),次世代MAZDA3昂克賽拉更為立體地詮釋出“減法美學(xué)”的意蘊(yùn)。相較上一代產(chǎn)品,次世代MAZDA3昂克賽拉采用“水平基調(diào)”打造出成熟的優(yōu)雅三廂造型,車身長(zhǎng)度增加80mm,軸距增加26mm,更修長(zhǎng)的車身在視覺(jué)上也帶來(lái)更為舒展的比例。車身側(cè)面凌厲的腰線被一體感更強(qiáng)的曲面所替代,帶來(lái)從前到后的貫穿感與流動(dòng)感。
“減法美學(xué)”的手法同樣被應(yīng)用到了駕駛艙設(shè)計(jì)上,設(shè)計(jì)師通過(guò)削減“視覺(jué)噪音”的方式,打造出了一個(gè)專屬于駕駛的完全對(duì)稱型理想駕駛座艙。依托“淡出”空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),內(nèi)部空間一體感得到進(jìn)一步加強(qiáng),讓駕駛者視線聚焦前方以更為專注且舒適的姿態(tài)感受純粹的駕駛樂(lè)趣。
車內(nèi)空間的設(shè)計(jì)亦遵循“水平基調(diào)”,遵循“以人為本”的開發(fā)哲學(xué),設(shè)計(jì)師為次世代MAZDA3昂克賽拉打造出一個(gè)以駕駛者為中軸的完全對(duì)稱型理想駕艙,隨處可見(jiàn)的軟性材質(zhì)、觸感細(xì)膩的高級(jí)真皮、水平延展的精致飾條,都讓前排空間在視覺(jué)上更具質(zhì)感。
NVH性能方面,相比通過(guò)大量填充隔音材料進(jìn)行隔音的傳統(tǒng)方式,次世代MAZDA3昂克賽拉首先通過(guò)改進(jìn)內(nèi)部結(jié)構(gòu),抑制噪音產(chǎn)生,包括使用車身減震樹脂等方式降低車身共振;其次,設(shè)計(jì)師利用各種結(jié)構(gòu)堵住車內(nèi)孔洞,進(jìn)一步減少聲音侵入,降低聲音傳導(dǎo);最后通過(guò)一系列選材的優(yōu)化提升行駛時(shí)聲音的舒適感,最終實(shí)現(xiàn)了NVH性能的大幅提升。
秉持“以人為本”的造車哲學(xué),次世代MAZDA3昂克賽拉致力于實(shí)現(xiàn)更高次元的“人馬一體”-“EFFORTLESS JOYFUL DRIVING無(wú)壓力愉悅駕乘”,即駕駛者能夠如行走一般自然地操控車輛,保持車輛平衡穩(wěn)定行駛。
其原理在于全新世代“SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù)”平臺(tái)(以下稱“SKY-VA平臺(tái)”)通過(guò)全方位優(yōu)化整合車輛輪胎、底盤、車身、座椅,將路面對(duì)車輛的作用力順暢地傳遞至骨盆,還原人體步行時(shí)的平衡機(jī)能。
SKYACTIV-G創(chuàng)馳藍(lán)天高壓縮比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)”亦得到升級(jí)進(jìn)化,實(shí)現(xiàn)更加順暢的加速性能、優(yōu)異的油耗表現(xiàn)和出色的環(huán)保性能,“G-Vectoring Control Plus加速度矢量控制系統(tǒng) 升級(jí)版”新增“回正力矩強(qiáng)化控制”系統(tǒng)在提升彎道一體感的同時(shí),優(yōu)化入彎時(shí)的整車安全性能,讓操控更加得心應(yīng)手。
安全方面,次世代MAZDA3昂克賽拉搭載的“i-ACTIVSENSE馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)”升級(jí)諸多安全裝備,實(shí)時(shí)保護(hù)車內(nèi)外人員安全。全新“SKYACTIV-BODY創(chuàng)馳藍(lán)天高剛性車身”,590Mpa以上高抗拉強(qiáng)度鋼材使用率高達(dá)54% ,車輛防撞性能進(jìn)一步提升。
歷經(jīng)數(shù)代更迭,MAZDA3始終是馬自達(dá)品牌最引以為傲的車型之一,無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是操控體驗(yàn),皆是同級(jí)翹楚。如今,全方位搭載馬自達(dá)全新世代科技的次世代MAZDA3昂克賽拉即將登陸市場(chǎng),相信它一定會(huì)為熱愛(ài)操控體驗(yàn),追求品質(zhì)擁車生活的都市群體帶去更為優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)
周末激情夜晚
宛若一瞬藝術(shù)視覺(jué)大賞
次世代Mazda 3昂克賽拉全面開啟銷售
歡迎到店品鑒
湖州長(zhǎng)鴻
銷售熱線:0572-2620008
售后服務(wù):0572-2691222
地址:杭長(zhǎng)橋北路978號(hào)(去往長(zhǎng)興高架橋下面)
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4.6萬(wàn)起
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8萬(wàn)起
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11.29萬(wàn)起
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12.79萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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10.86萬(wàn)起
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12.99萬(wàn)起
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18.59萬(wàn)起