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沈陽本田CRV優(yōu)惠現(xiàn)車 勝達全系降5000元

【網(wǎng)上車市沈陽分站訊】沈陽本田CRV優(yōu)惠現(xiàn)車 勝達全系降5000元 近日，據(jù)網(wǎng)上車市分站編輯從沈陽現(xiàn)代4S店獲知，店內(nèi)第四代勝達現(xiàn)車有售，進店即享5000元優(yōu)惠。提起勝達，相信國內(nèi)的消費者對它并不陌生，這款北京現(xiàn)代旗下的中型SUV在國內(nèi)市場已經(jīng)立足已久。隨著國人對尺寸較大的SUV有強烈的需求，同時國內(nèi)中型SUV對手林立，北京現(xiàn)代帶來了第四代勝達，作為一款全新?lián)Q代車型，它是否有實力在這部分市場占據(jù)一個席位呢？市場行情隨時在變，具體優(yōu)惠請以展廳報價為主。

首先19款的crv作為全新一代的crv車型，在外觀方面的設計，其實跟老款的車型差別并不是很大，前車基本上采用的還是家族式的設計語言，但是車頭部分，采用的是進氣隔欄的設計，但是車尾還有車側的表現(xiàn)，都是讓人相當滿意的，運動感非常的強烈，作為SUV車型表現(xiàn)出來的力量感是非常的到位，整體給人的感覺是非常時尚而又新穎的。

新車內(nèi)飾進行了重新設計，顯得層次感與科技感很強，三幅式平底方向盤，提升了內(nèi)飾的駕駛欲望，懸浮式中控屏，換擋臺與空調(diào)控制系統(tǒng)為一體式設計，周圍覆蓋了鋼琴烤漆樣式的材質(zhì)，從內(nèi)飾的布局來看，不僅是科技感與內(nèi)飾的質(zhì)感，都要比競爭對手豐田漢蘭達強。

第四代勝達搭載經(jīng)過升級的ThetaⅡ 2.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率176.5kW，最大扭矩353N·m，這款發(fā)動機的賬面數(shù)值對比主流競品的2.0T發(fā)動機不甘示弱，另外和發(fā)動機相匹配是8速手自一體變速箱，和舊款車型相比，擋位數(shù)多了兩個擋位，使得齒比范圍有一定提升。