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西安長安逸動(dòng)優(yōu)惠 標(biāo)致408包油開8000公里

【網(wǎng)上車市西安分站訊】近日，網(wǎng)上車市西安分站從經(jīng)銷商處獲悉，長安逸動(dòng)現(xiàn)車優(yōu)惠，二代逸動(dòng)采用了U-O forming封閉扭力梁，并更新了后懸架上的硬件，使后軸扭轉(zhuǎn)剛度增大16%，車輛抗側(cè)傾能力提高約30%。第二代逸動(dòng)使用的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）采用了71N·m功率的助力電機(jī)，為性能匹配上提供了更大可操作的空間。配合長安性能家族化的調(diào)校，匹配了全工況下轉(zhuǎn)向標(biāo)定數(shù)據(jù)，使得第二代逸動(dòng)駕駛起來讓人非常有信心。

這款車使用了大量1300兆帕的高彈限力鋼，與1100和950兆帕的高強(qiáng)度鋼鋼，這也是EMP2模塊化平臺(tái)帶來的優(yōu)勢，成本和強(qiáng)度之間取得了最佳折中。無縫激光焊接將底盤機(jī)構(gòu)的鋼條、整體鋼梁、A柱等部分焊成一體，保證碰撞力度傳導(dǎo)過程的完整和持續(xù)性，不會(huì)因?yàn)橛薪涌p在力度傳導(dǎo)過程中斷層，簡單來說就是，碰撞時(shí)，由底盤、車頂?shù)炔糠謥砦沾蟛糠值哪芰浚畲笙薅葴p少對車內(nèi)人員的危險(xiǎn)侵入。

408還標(biāo)配剎車制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全裝置，運(yùn)動(dòng)和雪地駕駛模式選擇也在同級獨(dú)一無二，方向盤換擋加上運(yùn)動(dòng)的底盤調(diào)校，408的操控非常完美。標(biāo)致工程師的底盤調(diào)教水平非常高，將賽車技術(shù)用到普通民用車上后，最直觀的駕駛乘坐感受是感受不出來非獨(dú)立懸掛的彈跳和顛簸，路感清晰，舒適度也很高。

目前購買408還有多項(xiàng)促銷優(yōu)惠，比如你出行，我買單：購車立享2500元油費(fèi)補(bǔ)貼，0元首付或24期0利率，以及致敬醫(yī)護(hù)我買單：全國醫(yī)務(wù)工作者享至高36期0利率或至高48期低利率，再贈(zèng)送3000元/臺(tái)商業(yè)險(xiǎn)（截止至6月30日）。

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