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細(xì)節(jié)優(yōu)化，配置升級(jí) 2021款日產(chǎn)騏達(dá)到店實(shí)拍

在大型車泛濫的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，也有一部分緊湊型的兩廂車栩栩而生，它們較小的體積有著更加經(jīng)濟(jì)的油耗，和嬌小車身帶來(lái)更加圓潤(rùn)美觀的外觀設(shè)計(jì)，并且對(duì)于一些女士或者剛拿到駕照的小伙伴來(lái)說(shuō)，可以更好的掌控，這樣的汽車無(wú)疑是更好的選擇，兩廂車的后備箱比較大，空間靈活，放倒后座之后有著比三廂車更加充足的載物空間。在緊湊型的合資兩廂車中，騏達(dá)是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。作為市場(chǎng)上的老選手，在眾多新生勢(shì)力的圍追堵截下，還能保持不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，除了常年積淀下的口碑外，與時(shí)俱進(jìn)也是其能夠依舊堅(jiān)挺的一大原因。7月2日，東風(fēng)日產(chǎn)宣布2021款騏達(dá)TIIDA正式上市，售價(jià)區(qū)間為9.99-13.59萬(wàn)元，與2020款保持一致。新車為年度改款車型，而且極有可能是換代之前的最后一次。雖說(shuō)這只是一次小改款，但實(shí)際上，給出的誠(chéng)意比原本想象之中要大一些，除了外觀進(jìn)行與時(shí)俱進(jìn)的調(diào)整之外，還在同等車型、同等價(jià)格的情況下，新增多項(xiàng)實(shí)用配置。接下來(lái)就跟隨編輯的鏡頭一起到臺(tái)州萬(wàn)森特來(lái)看看這款新車吧。

外觀方面

日產(chǎn)騏達(dá)的外觀看上去非常的精致，整體的設(shè)計(jì)非常具有年輕化的氣息，前臉還是十分具有氣場(chǎng)的，進(jìn)氣格柵采用了倒梯形的設(shè)計(jì)，內(nèi)部有一條u字母樣式的鍍鉻飾條所分割，形成了分體式的設(shè)計(jì)，上方部位采用了蜂窩狀樣式的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)的下部位則采用了黑色飾板裝飾，非常的霸氣，日產(chǎn)的品牌logo設(shè)計(jì)在鍍鉻飾條上方，非常的融洽，兩側(cè)的大燈眼神非常犀利，點(diǎn)亮之后效果非常出色，大燈采用的是LED的照明光源，與進(jìn)氣格柵連成一線，非常具有設(shè)計(jì)感，霧燈采用了銀色的彎曲式設(shè)計(jì)，造型獨(dú)特，光源出色。車身的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4393*1766*1539毫米，軸距為2700毫米，作為一款兩廂車來(lái)說(shuō)，該車的尺寸還是非常出色的，在同級(jí)別車型中也具有競(jìng)爭(zhēng)力，并且超長(zhǎng)的軸距也使得內(nèi)飾的空間更加寬敞，側(cè)面上腰線采用了俯沖式的設(shè)計(jì)，動(dòng)感很足，略微懸浮式的車頂，加深了車子的運(yùn)動(dòng)氛圍，鋁合金的輪胎造型非常別致，看上去比較硬朗。尾部看上去棱角分明，非常具有看點(diǎn)，尾燈的造型非常的修長(zhǎng)碩大，并且采用了雙色搭配的設(shè)計(jì)，更加精致。排氣采用的是單邊單出式的設(shè)計(jì)，并且尾部還有一條貫穿式的黑色飾板與整體尾部的設(shè)計(jì)相結(jié)合，更顯大氣。

內(nèi)飾方面

內(nèi)飾較為簡(jiǎn)約大氣，中控臺(tái)看上去非常的飽滿，空調(diào)出風(fēng)口方方正正的，很有看點(diǎn)，周圍還采用了鍍鉻飾條點(diǎn)綴，十分明亮。內(nèi)飾大量的采用了皮質(zhì)材料覆蓋，質(zhì)感極佳。多功能的方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材料包裹，5英寸的儀表盤(pán)，油耗信息和車速信息顯示非常清晰，8英寸的觸控式中控屏支持實(shí)時(shí)路況信息顯示，車聯(lián)網(wǎng)，以及語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)等。

空間方面

日產(chǎn)騏達(dá)采用的是真皮材質(zhì)包裹，座椅的填充物非常厚實(shí)，并且做工也十分精細(xì)，前后排座椅都配有中央扶手，在長(zhǎng)途行駛中可以很好的依靠，并且還配有后座出風(fēng)口，對(duì)于后排的乘客也考慮得比較到位。后備廂開(kāi)口很大，內(nèi)部規(guī)整，能夠滿足日常需求，后排座椅支持4/6比例放倒，可進(jìn)一步提升儲(chǔ)物空間。

動(dòng)力方面

日產(chǎn)騏達(dá)搭載了1.6l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了5擋手動(dòng)和cvt無(wú)極變速箱，最大功率從93kW（126PS）調(diào)整為90kW（122PS），最大扭矩從168N·m調(diào)整為155N·m。作為日常使用來(lái)說(shuō)，動(dòng)力完全足夠。懸掛采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸掛（帶高剛性穩(wěn)定桿）和扭力梁式非獨(dú)立懸掛（帶高剛性穩(wěn)定桿）。

編輯點(diǎn)評(píng)：作為年度小改款的2021款騏達(dá)其實(shí)已經(jīng)將產(chǎn)品力大大的提升了，從外觀到配置都在緊跟潮流的去吸引年輕消費(fèi)群體。而作為一款兩廂車來(lái)說(shuō)該車的空間是足夠大的，對(duì)于日常代步該車絕對(duì)很合適，相信其日后市場(chǎng)表現(xiàn)還是會(huì)很不錯(cuò)的。對(duì)于2021款騏達(dá)有興趣的車友可到店進(jìn)行試乘試駕。

 

臺(tái)州萬(wàn)森特汽車銷售股份有限公司

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