午夜精品久久久久久久无码_性高朝久久久久久久_久久久综合香蕉尹人综合网_91精品久久久久久久久网影视

李云飛：比亞迪一直在做更強大的中國車！

9月26日，2020年全球首個也是唯一一個線下舉辦的國際A級車展北京車展正式開幕，時值傳統(tǒng)車市旺季，本屆車展也吸引了眾多國內(nèi)外汽車廠商參展。車展當(dāng)天，在網(wǎng)上車市與網(wǎng)新社舉辦的車企領(lǐng)導(dǎo)高端訪談間內(nèi)，比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛接受了聯(lián)合采訪。

談及如何提升客戶體驗度時，李云飛表示：“除了把產(chǎn)品和服務(wù)做好，下一步主要在品牌上，提出了“強大中國車，向新而行”，我們是中國品牌，我們要大大方方的喊出來。”隨后他補充說：“強大中國車不單單是形容詞還是動詞，我們不斷的通過我們的技術(shù)、產(chǎn)品為中國汽車品牌整體賦能。我們有兩個銷售網(wǎng)絡(luò)，一個是王朝網(wǎng)，一個是e網(wǎng)，未來每個銷售網(wǎng)絡(luò)每年發(fā)布兩個重磅的技術(shù)和應(yīng)用，這是我們要持續(xù)去做的。”

以下為采訪實錄：

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：網(wǎng)上車市的網(wǎng)友大家好！比亞迪汽車的車主、粉絲大家好！我們在2020年北京國際車展的現(xiàn)場，非常高興邀請到了比亞迪汽車副總經(jīng)理李云飛接受我們的采訪。首先請李總介紹一下比亞迪在北京車展上帶來了那些重磅產(chǎn)品？

李云飛：今年北京車展比亞迪攜旗下重磅的產(chǎn)品以最高品牌的陣容參與今年的北京車展，舞臺中央有3款重磅的車型，分別是漢、2021款唐、剛剛上市的宋PLUS。三個當(dāng)家的車型，我相信網(wǎng)上車市的網(wǎng)友、比亞迪的粉絲們都非常了解，我就不贅述了，歡迎大家有時間去北京車展的E3館的比亞迪展臺體驗。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：最近這1、2年內(nèi)比亞迪汽車的產(chǎn)品投放速度非?？欤安痪霉剂烁影踩?、能量密度更高的電池技術(shù)，為比亞迪強化了品牌技術(shù)標(biāo)簽。請李總談?wù)?，比亞迪在整體的技術(shù)開發(fā)方面，有那些獨到的想法？

李云飛：我們今年年初成立了幾個中心，特別是幾個產(chǎn)品中心都是由原來市場上有銷售經(jīng)驗和營銷經(jīng)驗的同事組成的團隊。所以他們在前期產(chǎn)品的定義方面，會更精準(zhǔn)、更準(zhǔn)確、產(chǎn)品策略制定會更好。另外一方面，就一些現(xiàn)有的產(chǎn)品，各個團隊推出的產(chǎn)品營銷策劃方案更地氣一些。

除了為客戶提供更好的產(chǎn)品，定義更好的產(chǎn)品，推出消費者更需要、更想要的產(chǎn)品以外，服務(wù)和體驗方面也是我們今年的重中之重，在這塊做很多準(zhǔn)備工作。例如今年發(fā)布的服務(wù)公約，便是第一次由廠家層面公開地呼吁、要求全國的經(jīng)銷商體系在銷售以及在售后服務(wù)方面，能夠給客戶提供更愉悅的體驗，這是我們今年重要的工作。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：比亞迪產(chǎn)品的市場售價本身不是很高，又要提升經(jīng)銷商的服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)，讓客戶更滿意，整個的過程，更加地難了。

李云飛：是的。今年推出的這幾款主力車型，尤其是唐跟漢，這兩個車型價格區(qū)間在20-30萬，主力的銷售區(qū)間是25萬-30萬。從價位來講，這個是比亞迪的產(chǎn)品里面占的最高的，在中國汽車品牌里也是屬于很高的階段的。我們不但價格定位更高端，產(chǎn)品更要好，這么好的產(chǎn)品，才有那么多客戶的認(rèn)可，現(xiàn)在漢的訂單、唐的訂單都供不應(yīng)求。

以前有網(wǎng)友講，過去沒錢買比亞迪，現(xiàn)在是沒有錢買比亞迪，所以把產(chǎn)品做好才是最主要的，尤其是把產(chǎn)品背后承載的技術(shù)和品牌講好。你有這么好的產(chǎn)品，而且有更多人愿意去購買你的產(chǎn)品、體驗?zāi)愕漠a(chǎn)品，愿意把愉悅的體驗分享出去，這是一個很重要的過程。所以我們也在這方面跟經(jīng)銷商、合作伙伴達(dá)成共識，有些產(chǎn)品需要為公司去拔高品牌的，承擔(dān)更多高端的職責(zé)，有些產(chǎn)品則要把基礎(chǔ)扎實做牢。比亞迪品牌車型分布在5-30萬區(qū)間，產(chǎn)品的陣營比較大。所以我們?nèi)绾文軌蚣?xì)分化的把每個產(chǎn)品的目標(biāo)人群，客戶群體服務(wù)好、溝通好，是我們需要跟經(jīng)銷商做的很大的課題。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：在提升客戶滿意度方面，除了推出了一個服務(wù)公約之外，還有哪些別的想法和舉措呢？

李云飛：除了把產(chǎn)品做好，把客戶的服務(wù)跟體驗做好，下一步主要在品牌上，因為我們今年年初成立了品牌管理中心，我親自分管、負(fù)責(zé)。怎么樣把中國的汽車的品牌故事講好，把比亞迪的品牌故事講好，這是我跟我團隊很重要的課題，我們過去的品牌主張向新而行，我們做了傳承和優(yōu)化，“強大中國車，向新而行”，我們是中國品牌，我們要大大方方喊出來，大聲喊出來，自信喊出來，我們是中國車。未來幾個出圈、跨界的活動，品牌的一些事件，都會圍繞這些方面去做相關(guān)的推進(jìn)。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：比亞迪是不是也會認(rèn)為自己就是中國汽車中一個非常強大的標(biāo)簽，能夠代表在某些方面？

李云飛：沒錯，中國車強大不單單是形容詞還是動詞，我們是強大的中國車，通過我們的技術(shù)、產(chǎn)品要為中國汽車品牌整體賦能，它是個動詞。圍繞這一點，我們有很多的品牌策略，比如說科技自信、品質(zhì)自信、民族自信，怎么樣把技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)、營銷、品牌戰(zhàn)略跟策略講好，這是我們正在做的。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：除了今年漢、宋PLUS為代表的車型以外，明年有哪些新的產(chǎn)品方面計劃？

李云飛：明年還會推出來一些全新的產(chǎn)品，我們有兩個銷售網(wǎng)絡(luò)，一個是王朝網(wǎng)，一個是e網(wǎng)，未來每個銷售網(wǎng)絡(luò)至少推出一款全新的車型，不算年度款迭代的車型。每個網(wǎng)絡(luò)全新的車型，每年發(fā)布兩個重磅的技術(shù)以及應(yīng)用，這是我們要持續(xù)去做的。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：您說的應(yīng)用是指互聯(lián)應(yīng)用這樣的？

李云飛：不僅僅是發(fā)布技術(shù)，技術(shù)要應(yīng)用到產(chǎn)品上。今年上半年的刀片電池，年中的比亞迪芯片半導(dǎo)體，在整個行業(yè)內(nèi)關(guān)注度都是非常高的。接下來油電混合動力方面會有更多的方向給客戶選擇，DM P系列，超長性能為主。明年會推出DM I系列，性能比絕大多數(shù)燃油車要好，油耗非常低。DM I的方向和技術(shù)，這些都會陸續(xù)在產(chǎn)品上逐漸搭載跟應(yīng)用。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：比亞迪有非常多的迪粉，車主群體也非常的龐大，進(jìn)行新的產(chǎn)品、新的技術(shù)開發(fā)的時候，到底是車于工程師的出發(fā)的角度，還是說會更多最大限度去吸收老的車主、迪粉的意見呢？

李云飛：我覺得我們既不是自己閉門造車，也不是完全按照粉絲的意見，要開闊一些，粉絲只是我們客戶的一部分，我們要兼顧更多的人群。喜歡的人會喜歡我們要死，但是如何要讓更多對我們不了解的人關(guān)注到我們，進(jìn)而喜歡我們，這是需要重點考慮和突破的。而不是說只關(guān)注到喜歡我們的人，我們是這個觀點。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：喜歡比亞迪的人可能直接就會買，但對于一開始沒有關(guān)注的人可能很難。

李云飛：我們要做很多的一些工作，讓更多的人之前不了解中國品牌，沒關(guān)注到中國品牌，也不知道中國品牌這么多年這么大進(jìn)步的一些人，怎么樣走到他跟前去，讓他知道、了解，感受到我們的變化，買不買不重要。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：后疫情時代比亞迪做了什么樣的準(zhǔn)備？能不能繼續(xù)領(lǐng)跑整個中國的汽車品牌的強大的趨勢？

李云飛：我們除了在產(chǎn)品端、銷售服務(wù)端、品牌端一些大的動作以外，我們今年在銷售網(wǎng)絡(luò)這塊也做了很大的一些推進(jìn)跟突破，我們要有更多的銷售處理去到達(dá)主流的更年輕的或者說更主要的人流經(jīng)過的場景，比如說商場等等，我們在這方面還會持續(xù)去做一些優(yōu)化。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：你的意思是說面對未來更加嚴(yán)峻的競爭，除了銷售層面，還有一些其他的？

李云飛：一方面產(chǎn)品，一方面技術(shù)，一方面服務(wù)，另外一方面比亞迪會持續(xù)推進(jìn)我們在產(chǎn)業(yè)開放、資本的開放的動作，比如說產(chǎn)業(yè)的開放，芯片半導(dǎo)體、伏地電池對整個行業(yè)開放。股權(quán)方面，比亞迪半導(dǎo)體，包括我們的電池這塊，也會逐步推向資本市場，股權(quán)也會向整個行業(yè)更多的資本開放。這些最終會推動整個產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而推動我們企業(yè)更多的一些變化。