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奢華品質(zhì) 全新奧迪A8L 3.0 TFSI quattro

2010-12-20 16:41 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站  編輯:趙崢 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

全新奧迪A8L為全球頂級(jí)豪華車市場(chǎng)重新定義了豪華、動(dòng)感與高效。全新奧迪A8L配備了兩款?yuàn)W迪3.0 TFSI汽油直噴機(jī)械增壓高效發(fā)動(dòng)機(jī)、8速tiptronic手動(dòng)/自動(dòng)一體式變速器和quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),同時(shí),全新奧迪A8L 3.0 TFSI quattro還采用一系列行業(yè)領(lǐng)先的高科技裝備與豪華設(shè)施,配合引領(lǐng)潮流的全新設(shè)計(jì)與奧迪品牌一貫的領(lǐng)先品質(zhì),全新奧迪A8L將再次完美詮釋“突破科技,啟迪未來”的不變理念。

引領(lǐng)潮流的外形設(shè)計(jì)

全新奧迪A8L進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)了上一代車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并從更高層次上完善了其和諧統(tǒng)一的視覺效果,體現(xiàn)出了身份和地位,并且不失運(yùn)動(dòng)風(fēng)范和動(dòng)感氣質(zhì)。全新奧迪A8L流暢的表面線條傳遞了均勻的質(zhì)感,拱形的車頂弧線展現(xiàn)雙門跑車般的輪廓,整車車身再也看不出是從生產(chǎn)線走出的產(chǎn)品,而是如同從整塊原料中精心打磨而出的,猶如雕塑般的表面彰顯了穩(wěn)健與威望。全新奧迪A8L引以為豪的外形尺寸再次提升,全長(zhǎng)達(dá)到5.267米,寬1.949米,超越同級(jí)產(chǎn)品。0.26的風(fēng)阻系數(shù)不僅在同級(jí)產(chǎn)品中獨(dú)樹一幟,甚至連許多具有流線型設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)型車也望塵莫及。

全新奧迪A8L外形中最與眾不同的設(shè)計(jì)聚集于車身前部,尤其是車頭部分。剛勁有力的側(cè)面弧線,以及延伸到頭部的V形棱線都顯現(xiàn)在A8L的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上,最終融會(huì)于大燈總成與進(jìn)氣格柵之間。進(jìn)氣格柵被8條鍍鉻框水平分開,新設(shè)計(jì)的前大燈中心略向外移,加上車頭兩側(cè)的2組獨(dú)立橫向格柵,以及特意安置在較低的位置的導(dǎo)流板,這一系列的全新外形設(shè)計(jì)凸顯了A8L的寬闊與霸氣。

目光轉(zhuǎn)向奧迪A8L的側(cè)面,映入眼簾的是極富線性質(zhì)感并且向前沖刺的動(dòng)感形象。奧迪獨(dú)有的側(cè)面棱線以車身占據(jù)三分之二的黃金比例與車窗完美劃分開來。較高的側(cè)面棱線位置設(shè)計(jì)再次為奧迪永恒經(jīng)典的車身設(shè)計(jì)風(fēng)格加分,其連貫的線條將車輛的前端和尾部連接起來,在其之下,堅(jiān)固、極富動(dòng)感色彩的車身包含了突出但圓滑的前后車輪拱罩,拱罩之下轉(zhuǎn)動(dòng)的是17至21英寸鑄鋁車輪。前后車輪拱罩之間,與側(cè)面棱線之下的區(qū)域涵蓋了具有凹凸感的前后車門,光線在這里被反射,曲面車門改變著反射光的角度,光亮與暗影的穿插演繹著穿越時(shí)空的美感。

極致尊貴的內(nèi)飾設(shè)計(jì)

奢華不是無休止的修飾與添加,而是一種歷經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間積淀、反復(fù)推敲直至極致才獲得的高雅風(fēng)格。在奧迪看來,奢華意味著在對(duì)氛圍的精心設(shè)置,對(duì)材料的百般挑剔,對(duì)工藝的精益求精——因此呈現(xiàn)在世人面前的全新奧迪A8L車內(nèi)空間,完美地將藝術(shù)設(shè)計(jì)與尊貴體驗(yàn)融合為了一體。

全新奧迪A8L外觀平滑優(yōu)雅的線條設(shè)計(jì)從車外順延至車內(nèi),內(nèi)部空間有著顯著的提升,更加寬敞、流暢。極具特色的“環(huán)抱式”設(shè)計(jì)貫穿了整個(gè)車內(nèi)空間。角度平緩的前排中央控制臺(tái)整合了大弧度的線條設(shè)計(jì),從儀表臺(tái)前端開始傾斜,一直延伸到前排座椅位置,為駕駛者帶來安全、舒適的視覺感受。另一方面,全新奧迪A8L的前排座椅水平高度降低到了運(yùn)動(dòng)型車的水平,但駕駛者還是能輕松的直視整個(gè)前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,廣闊的視野帶給駕駛者一種自由舒展的直觀感受。

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