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動感與優(yōu)雅的完美結(jié)合 新馬自達(dá)6使用評測

全新馬自達(dá)6已于本屆北京車展完成首演,這款以馬自達(dá)汽車“Zoom-Zoom”核心理念開發(fā)的新車型,在外觀設(shè)計、制造工藝和性能等方面均有所提升。那么這款具有跑車的運動性與豪華性,又具有高級轎車的舒適性與空間感的新車型在各項功能的使用以及舒適性方面的情況如何呢?下面我們就來一同了解下。    
 

一、外觀部分

 全新馬自達(dá)6在外型尺寸方面比目前銷售的車型有了不少提升, 2725mm的軸距讓車內(nèi)后排腿部空間十分寬裕,1440mm的高度也可以滿足一般消費者對于頭部空間的要求。前保險杠與運動型散熱器格柵經(jīng)過重新設(shè)計后,使得車頭整體感很強。  

全新馬自達(dá)6的車身長度與車身寬度均有所提升,1795mm的寬度可以滿足消費者對于車內(nèi)橫向空間的要求。另外這款車的輪轂造型是這款車的一個亮點,多幅式鋁合金運動輪胎區(qū)別于老款版車型。215/50R17的輪胎,兼顧了舒適性與經(jīng)濟性。 

新馬自達(dá)6的設(shè)計將運動與優(yōu)雅完美的結(jié)合,新馬自達(dá)6依然采用了五角形水箱,但是這款車的前大燈經(jīng)過了重新設(shè)計,鷹眼型頭燈為馬自達(dá)6帶來張力十足的視覺效果。另外這款車采用了獨立前霧燈設(shè)計,區(qū)別于老款車型。新馬自達(dá)6的前葉子板的輪拱則更形突出,勾勒出曲線豐富的車側(cè)造型。

新馬自達(dá)6的尾燈經(jīng)過重新的設(shè)計,丹鳳眼造型的尾燈營造出跑車的視覺效果。值得一提的是這款新車的剎車燈被移到后背箱蓋上,這是和老款的一個很大的區(qū)別,另外后背箱開啟按鈕就在剎車燈的旁邊,是一個很新穎的設(shè)計。 

在新馬自達(dá)6的行李箱的設(shè)計方面,馬自達(dá)汽車公司經(jīng)過了精細(xì)的調(diào)查研究,重點考慮到了實際使用的區(qū)域。

二 、車門部分

前門開度較大,可以讓駕駛者以及乘客輕松的上下車,并配備了金屬材質(zhì)的迎賓踏板。在駕駛員車門處設(shè)計有車門開啟警示/照地?zé)?,增強了在光線不好的環(huán)境以及夜晚上下車的安全性。 

與前門相比,新馬自達(dá)后門的開啟角度則比較一般,后門兒童安全門鎖為撥桿控制,比一般的要用鑰匙控制方便。后門的把手均由真皮材料包裹,增加了乘坐者的舒適性。

車內(nèi)把手上的中控鎖控制是日韓系車的普遍設(shè)計,操作方便。但駕駛員一側(cè)的控制區(qū)并沒有按鍵控制鎖閉/開啟功能。

駕駛員側(cè)車門控制區(qū)集成了全車門窗、外后視調(diào)節(jié)控制。四門車窗全具有防夾功能。外后視鏡調(diào)節(jié)按鈕位于車窗控制鍵上方,使用方便。

三、音響/空調(diào)及照明 

新馬自達(dá)6的主機造型與中控臺融為一體。功能選擇以及調(diào)節(jié)清晰,使用方便。

全新馬自達(dá)6配備了HVAC左右獨立恒溫空調(diào),并且裝有顆粒過濾器,能讓車內(nèi)空氣更加潔凈。各相關(guān)控制按鈕使用方便。

中控制臺上部的車載行車電腦可顯示時間、里程等相關(guān)數(shù)值,而車載點火器和AUX接口則隱藏于中央儲物盒內(nèi)。

方向盤左部的控制桿負(fù)責(zé)控制除大燈高度、儀表亮度以及車內(nèi)照明燈之外的所有燈光。而右側(cè)的控制桿則控制前后雨刷以及自動調(diào)節(jié)雨感式雨刷功能開關(guān)。

新馬自達(dá)6前車內(nèi)照明燈左右可以獨立控制,狀態(tài)控制與一般車型相同。雙開啟模式天窗的控制按鍵位于閱讀燈中間。

四、駕駛員區(qū)域
 
 

真皮包裹的三幅方向盤造型與老款馬自達(dá)6不同,高度以及角度的設(shè)計更加合理。在方向盤的左部為日常駕駛會常用到的音響控制按鍵,而右側(cè)為巡航定速控制。 
 
 

新款馬自達(dá)6的階梯式檔位軌跡,比較容易入位。真皮和鍍鉻設(shè)計的檔把手感比較好。
 
 

這臺被評測的新馬自達(dá)6采用了傳統(tǒng)的有鑰匙點火方式,在拔出鑰匙后有方向盤鎖,安全系數(shù)有所提高。
 
 

手剎車外部為黑色真皮包裹,與內(nèi)飾基調(diào)相吻合,縫制細(xì)致。實際操作過程中感覺行程較短,力度適中。

五、前后排座椅

新馬自達(dá)6為了能讓消費者更加舒適的享受動感駕乘的樂趣,在駕駛?cè)藛T座位扶手處還配置了可前后滑動的裝置,將肘部放在扶手上即可操作排擋,使駕駛員能過得到充份的休息。 

馬自達(dá)6-轎跑車全系列車型配置了可記憶3個位置的8方向電動調(diào)節(jié)式駕駛員座椅,駕駛員帶腰部支撐,以及防頸部扭傷可調(diào)式座椅頭枕。

綜合來看,新馬自達(dá)6不僅具有跑車的運動性與豪華性,又具有高級轎車的舒適性與空間感。而這款將競爭對手將鎖定為本田雅閣和豐田凱美瑞的新車,能否得到消費者的親睞?到底會不會熱銷?還需要時間和市場來檢驗。(編輯 李鵬飛)

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