6月份雖然被汽車業(yè)界稱為銷售淡季，但是集中上市的眾多新車卻改變這一傳統(tǒng)觀念。而隨著這些新車的上市銷售，使得本已競爭激烈的汽車市場也再度升溫，而眾多汽車廠商紛紛選擇優(yōu)惠促銷的方式吸引消費者。下面我們精選十五款主流車型，來看看它們近期的市場行情究竟如何。

一、Jeep牧馬人

作為SUV的鼻祖-JEEP品牌，其旗下的每一款車型均可稱之為經(jīng)典。尤其是全新的牧馬人車型更是其中的代表。從其上市以來就出現(xiàn)了加價的情況，哪么現(xiàn)在它的銷售情況如何呢？據(jù)網(wǎng)上車市價格數(shù)據(jù)檢測顯示，目前牧馬人的4門版版車型已停止加價，而剛剛上市的2門版版則最高需加價3.6萬元。

全新Jeep 牧馬人也保留了Jeep Wrangler的可拆式全框架或半車門，外露的鉸鏈，可翻倒的前窗，以及創(chuàng)新性的可拆式和折疊式車頂。其獨特的四門敞篷設(shè)計，進(jìn)一步將Jeep體驗擴展了到新高度。Jeep牧馬人在牧馬人系列中首次提供了五位成人的乘坐空間，以及更大的載貨空間，同時又融合了同級領(lǐng)先的越野性能和日常實用性。

二、東風(fēng)本田CR-V

 東風(fēng)本田繼成功推出新CR-V自動擋車型后，于2007年底再度推出了更加順應(yīng)市場需求的2.0L與2.4L手動擋車型。目前，這兩款手動擋車型在北京地區(qū)的東風(fēng)本田4S店內(nèi)已均無現(xiàn)車出售。而其余的新CR-V自動擋車型，則仍在持續(xù)著加價提現(xiàn)車的狀況。

以轎車化的精練流線、低重心車體，配合精致大氣的細(xì)節(jié)設(shè)計而成的新世代CR-V，采用Honda 最新2.0 L /2.4L i-VTEC發(fā)動機，通過Honda獨創(chuàng)的VTEC(可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng))與VTC(進(jìn)氣門相位角連續(xù)性控制系統(tǒng))完美結(jié)合，配備全新的五速自動變速箱，達(dá)到更高動力輸出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。而后陸續(xù)推出的2.0L、2.4L 6MT手動擋車型，大大豐富了消費者的選擇空間，同時也進(jìn)一步提升了車輛的駕駛樂趣與經(jīng)濟性。

三、克萊斯勒300C

為首款進(jìn)入中國市場的克萊斯勒車型，300C被賦予了開路先鋒一般的歷史使命。而這款也不負(fù)眾望，出色的完成了打頭陣的任務(wù)。那么現(xiàn)在這款車型銷售情況如何呢？據(jù)網(wǎng)上車市價格數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，這款車型全系最高優(yōu)惠5萬元。具體情況如下
據(jù)克萊斯勒4S店銷售人員透露，消費者目前購買300C將有最高3萬-5萬元不等優(yōu)惠。出現(xiàn)這樣的情況主要是由于，目前各家4S店均有07年的庫存車型需要銷售，故出現(xiàn)了這兩種的優(yōu)惠的方式，即老款庫存車型最高優(yōu)惠5萬元，08年的現(xiàn)車最高優(yōu)惠3萬元。而目前300C的現(xiàn)車情況還是不錯的，顏色和車型均較為齊全，消費者可以放心選購。

克萊斯勒300C是第一款基于CDS開發(fā)系統(tǒng)設(shè)計的新車，基于全新后輪驅(qū)動結(jié)構(gòu)而設(shè)計的克萊斯勒•300C擁有全新造型展現(xiàn)了經(jīng)典比例。克萊斯勒•300C流動的經(jīng)典般的動感輪廓，修長的發(fā)動機罩，簡短的面板，18英寸車輪，令人一見鐘情。