熟悉車市的消費者都知道，每到年底，也就進入了經(jīng)銷商們的年底沖量階段，此時經(jīng)銷商降價、優(yōu)惠促銷措施層出不窮，就是希望能達到預(yù)期的銷量目標(biāo)以贏得廠家的豐厚返點。

無疑這也是消費者購車的絕佳時機，那么買一款什么樣的車呢？經(jīng)濟視點報聯(lián)合網(wǎng)上車市、易取傳媒和都市在線并參考中國汽車工業(yè)協(xié)會的相關(guān)數(shù)據(jù)為你篩選到以下車型，希望對你的購車之旅有所裨益。

小型車

奇瑞QQ3

奇瑞QQ3的可愛、秀氣的外形已經(jīng)成為微型車的經(jīng)典,甚至可以說是這個級別的帶名字,不僅如此,經(jīng)過了這幾年在市場上考驗,改進后奇瑞QQ3在品質(zhì)上也有一定提升。有一點決不能忽略,奇瑞QQ3 1.1自動豪華型是這幾款車型中唯一配備了手自一體變速箱的車型。

不要小看奇瑞的EZdrive裝置,它不僅操作方便,更重要的是具有節(jié)油功效,廠家公布的百公里油耗為3.8L(60km/h等速),比起其他兩位的確是優(yōu)勢明顯。當(dāng)然這和自己質(zhì)量較輕,使用窄胎也有很大關(guān)系,同時也帶來了安全方面的不穩(wěn)定因素。

由于奇瑞QQ3的車型較小,因而在同樣的價格區(qū)間必然會具有更高的配置。不僅配備了四門電動車窗以及帶mp3功能的CD播放器,更是配備了這個價格區(qū)間少有的后方倒車?yán)走_、手動天窗。假如您更注重車輛配置的話,那么在這個價格區(qū)間奇瑞QQ3將是最好的選擇。

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昌河鈴木北斗星

昌河“北斗星”是我國第一款“家”用多功能車，也是國內(nèi)首款推向市場的小型多功能車，它以風(fēng)靡日本、享譽歐洲的鈴木wagonR為原型車。該車連續(xù)多年在日本年銷量為20萬輛以上。經(jīng)昌河與鈴木合作聯(lián)合改進，保持與鈴木技術(shù)同步，專為中國家庭量身定做。短頭兩廂式外型，發(fā)動機前置、前輪驅(qū)動，排量為1?1．2升，百公里油耗僅約4．5?5升，最大車速．為每小時140公里。融安全性、舒適性、經(jīng)濟性、機動性及多功能性等先進性能為一體，充分體現(xiàn)了“安全、環(huán)保、節(jié)能”的特點。

省油，空間大，排量大有勁，提速快，,能跑高速，發(fā)動機比較耐用是其優(yōu)點，缺點是樣式比較一般，沒有QQ、奧拓看起來小巧，精致！

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雪佛蘭 SPARK樂馳

SPARK外型小巧玲瓏，車身線條簡潔明快，金黃、淺綠等五種亮麗色彩選擇為都市新生活演繹更多絢麗風(fēng)景。新世紀(jì)最流行的斜面式廂體車型，將廣角前檔風(fēng)玻璃與發(fā)動機蓋連成一面，形成獨特的流線型外觀，按鈕狀的前大燈更為SPARK增添幾許靈動俏皮。

為了確保車身達符合安全標(biāo)準(zhǔn)，Spark樂馳還不惜成本采用了以往只會在中高級車上出現(xiàn)的“可壓潰式安全吸能管柱”。在汽車前部受到撞擊的時候，發(fā)動機艙后移，方向盤也隨之后移，極容易成為駕駛員的“殺手”。而可壓潰式安全吸能管柱在受到撞擊的時候能自動折疊縮進，有效減少方向盤后移的力度，從而保護駕駛員安全。

在操控方面，08款SPARK樂馳增加了動力轉(zhuǎn)向、遙控中控鎖和電動車窗，使整車在駕駛上更加的靈活、更加方便，帶給消費者無限的駕駛樂趣；另外，為了進一步增強產(chǎn)品的安全性能，還增加倒車?yán)走_、安全氣囊、ABS、高位剎車燈、前排預(yù)緊式ELR安全帶、電動外后視鏡、電熱玻璃一系列安全設(shè)備，08款SPARK樂馳在同級車?yán)锇踩阅芤褜偕铣手?；在舒適度上，08款SPARK樂馳也有明顯的提升，增加了電子指針組合儀表、亞光銀時尚型儀表臺、6/4分割后排多功能座椅、分體式可調(diào)頭枕，既美觀也很實用。

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比亞迪FO

F0是比亞迪旗下唯一一款A(yù)00級轎車，今年九月剛剛上市，有1.0L排量的四個款式車型推出，分別為1.0L MT實用型、舒適型、豪華型和尊貴型，售價3.69-4.69萬元。

外觀來看，比亞迪F0車雖說小了點，但并不顯庸俗，反倒是不少可愛元素的加入，給人一種清新絢麗的感官享受。比如，前散熱格柵造型采用了“笑臉”式進氣格柵，與前保險杠中網(wǎng)相輔相成，增加了不少可愛的元素。

動力方面，比亞迪F0搭載BYD371QA 1.0L發(fā)動機，并配備了五速手動變速箱，最大功率達到50Kw，最大扭距也達到了90N.m。綜合考慮到比亞迪FO的外觀、配置、價格等因素，應(yīng)該說比亞迪FO絕對是注重日常行駛舒適性的小車。

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廣汽豐田 雅力士

雅力士Yaris是豐田的全球戰(zhàn)略車型,自推出以來在全球的累計銷量已經(jīng)達到300萬臺,其中的160萬臺在歐洲市場取得,足見這一臺小型車對豐田所作出的大奉獻。

既然作為全球車型,在外觀設(shè)計上必然要最大限度地符合所有消費者的審美需求。雖然雅力士飽滿圓滑的造型是一副典型的日系小車賣相,但實際上其外觀設(shè)計誕生自豐田法國設(shè)計中心。不規(guī)則的大型頭燈帶領(lǐng)了A0級小車的設(shè)計潮流,引擎蓋上兩條平行的肋線一直延伸到保險杠的最下方,大大增加了車頭的整體感。細心觀察可發(fā)現(xiàn)雅力士采用了中網(wǎng)和保險杠一體化的設(shè)計,巨型保險杠占據(jù)了車頭一大半的面積。

雅力士的內(nèi)飾總能給人似曾相識的感覺,因為其依然延續(xù)了中置儀表盤的創(chuàng)新設(shè)計,新設(shè)計的立體儀表盤比以往的平板樣式更為直觀易讀。另一個奪目的設(shè)計來自流暢的門板造型,只要親身感受便能體會其巧妙,扶手的高度剛好適合放置手臂,而此時會發(fā)現(xiàn)電動車窗的控制開關(guān)正好處在手指的下方,不需要轉(zhuǎn)移視線便可以操縱按鈕。

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長安鈴木 雨燕

08款雨燕在外形設(shè)計上并沒有做出太多的變化,依舊延續(xù)了概念車“concept-S”的設(shè)計理念,車身線條明快流暢,造型時尚,色彩鮮艷活潑,整體感覺頗為時尚動感。

雨燕的內(nèi)飾設(shè)計以實用為主調(diào),延續(xù)了日系車型一貫簡單易用的風(fēng)格。不過礙于緊湊的車身尺寸和平車頂設(shè)計,使得其車廂稍微局促。

不過雨燕配置的豐富程度一向廣受贊譽,就算是最低配的1.3手動型號仍然裝備了鋁合金輪圈、4揚聲器、6向調(diào)節(jié)駕駛席座椅、電磁式背門開啟裝置、四門高剛性防側(cè)撞鋼梁、可潰縮式吸能轉(zhuǎn)向柱和車速感應(yīng)式EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),拋離同價位的其他合資車型。

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