寶馬品牌下的入門級車型-1系，在本月2日上市至今也有將近半個月的時間了。那么現(xiàn)在這款車型的實際銷售情況是怎樣的呢？近日，記者走訪了在北京地區(qū)所有的寶馬授權(quán)經(jīng)銷商，得到了目前最新的1系的消息。具體情況如下：

首先記者了解了目前寶馬1系的價格以及銷售情況。據(jù)4S店的銷售人員透露，當前寶馬的1系的銷售還是以預(yù)定為主，訂金為3萬元現(xiàn)金，提車時間最短的為一個月。在價格上也是保持在上市時，公布的廠商指導(dǎo)價之上。既沒有優(yōu)惠，也沒有出現(xiàn)加價現(xiàn)象。

通過進一步的走訪，記者了解到當前寶馬1系車型的現(xiàn)車情況很不好，車型以及顏色都較少。我們從寶馬1系的官方配置單來看，1系車型的顏色共有十款。而目前在北京地區(qū)的4S店中，顏色基本是紅色 黑色 藍色以及深灰色這幾款比較常見的顏色，而更多的特殊顏色則是難覓其蹤。與顏色的情況相比，1系的車型情況也不樂觀，尤其是手動擋車型更是少之又少。

2004年9月10日，第一代寶馬1系正式上市，底盤號E87。這是寶馬首度涉足緊湊級別的汽車市場,主要針對目標是大眾的高爾夫和奧迪A3。它也是這一級別唯一的前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的車型。E87是基于寶馬3系E90設(shè)計的，在德國Regensburg生產(chǎn)。它繼承了寶馬的駕駛理念，強有力的發(fā)動機，高水平的裝備和為這一級別車型市場帶來了寶馬式的駕駛樂趣。它在2004年銷售了39247部，而2005年則銷售了149,493部。

從外觀上來看，BMW 1系運動型兩廂轎車個性鮮明。前部進氣口空間寬闊，發(fā)動機可輕松深呼吸。雙大燈鑲邊的輪廓分明，矩形的選裝霧燈突出整體造型。側(cè)面線條傳承前部的生動靈活，含蓄中見高雅。水平線條烘托尾部外觀，更富動感。后擋板獨特的走向延續(xù)側(cè)擋板的橫向線條，與前部擾流板完美和諧。

在內(nèi)飾方面，BMW 1系運動型兩廂轎車的駕駛區(qū)內(nèi)整體線條流暢舒展。水平排列的儀表板下部區(qū)域與內(nèi)裝同色，營造出寬敞大氣的感覺。中央控制臺集成在儀表板表面，可輕松操控娛樂和空調(diào)功能。其它解決方案，如全新手套箱則使功能更加完備。

目前全新的寶馬1系車型，在售價方面還基本均維持在廠商指導(dǎo)價之上。但相信隨著1系車型度過新車的蜜月期后，在價格也應(yīng)會新的變化，我們會密切關(guān)注其發(fā)展動向，一有變化會立即給各位網(wǎng)友帶來最新的消息。

(編輯 鄧璽)