寶馬品牌下的入門(mén)級(jí)車(chē)型-1系，在本月2日上市至今也有將近半個(gè)月的時(shí)間了。那么現(xiàn)在這款車(chē)型的實(shí)際銷(xiāo)售情況是怎樣的呢？近日，記者走訪(fǎng)了在北京地區(qū)所有的寶馬授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，得到了目前最新的1系的消息。具體情況如下：

首先記者了解了目前寶馬1系的價(jià)格以及銷(xiāo)售情況。據(jù)4S店的銷(xiāo)售人員透露，當(dāng)前寶馬的1系的銷(xiāo)售還是以預(yù)定為主，訂金為3萬(wàn)元現(xiàn)金，提車(chē)時(shí)間最短的為一個(gè)月。在價(jià)格上也是保持在上市時(shí)，公布的廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)之上。既沒(méi)有優(yōu)惠，也沒(méi)有出現(xiàn)加價(jià)現(xiàn)象。

通過(guò)進(jìn)一步的走訪(fǎng)，記者了解到當(dāng)前寶馬1系車(chē)型的現(xiàn)車(chē)情況很不好，車(chē)型以及顏色都較少。我們從寶馬1系的官方配置單來(lái)看，1系車(chē)型的顏色共有十款。而目前在北京地區(qū)的4S店中，顏色基本是紅色 黑色 藍(lán)色以及深灰色這幾款比較常見(jiàn)的顏色，而更多的特殊顏色則是難覓其蹤。與顏色的情況相比，1系的車(chē)型情況也不樂(lè)觀(guān)，尤其是手動(dòng)擋車(chē)型更是少之又少。

2004年9月10日，第一代寶馬1系正式上市，底盤(pán)號(hào)E87。這是寶馬首度涉足緊湊級(jí)別的汽車(chē)市場(chǎng),主要針對(duì)目標(biāo)是大眾的高爾夫和奧迪A3。它也是這一級(jí)別唯一的前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)型。E87是基于寶馬3系E90設(shè)計(jì)的，在德國(guó)Regensburg生產(chǎn)。它繼承了寶馬的駕駛理念，強(qiáng)有力的發(fā)動(dòng)機(jī)，高水平的裝備和為這一級(jí)別車(chē)型市場(chǎng)帶來(lái)了寶馬式的駕駛樂(lè)趣。它在2004年銷(xiāo)售了39247部，而2005年則銷(xiāo)售了149,493部。

從外觀(guān)上來(lái)看，BMW 1系運(yùn)動(dòng)型兩廂轎車(chē)個(gè)性鮮明。前部進(jìn)氣口空間寬闊，發(fā)動(dòng)機(jī)可輕松深呼吸。雙大燈鑲邊的輪廓分明，矩形的選裝霧燈突出整體造型。側(cè)面線(xiàn)條傳承前部的生動(dòng)靈活，含蓄中見(jiàn)高雅。水平線(xiàn)條烘托尾部外觀(guān)，更富動(dòng)感。后擋板獨(dú)特的走向延續(xù)側(cè)擋板的橫向線(xiàn)條，與前部擾流板完美和諧。

在內(nèi)飾方面，BMW 1系運(yùn)動(dòng)型兩廂轎車(chē)的駕駛區(qū)內(nèi)整體線(xiàn)條流暢舒展。水平排列的儀表板下部區(qū)域與內(nèi)裝同色，營(yíng)造出寬敞大氣的感覺(jué)。中央控制臺(tái)集成在儀表板表面，可輕松操控娛樂(lè)和空調(diào)功能。其它解決方案，如全新手套箱則使功能更加完備。

目前全新的寶馬1系車(chē)型，在售價(jià)方面還基本均維持在廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)之上。但相信隨著1系車(chē)型度過(guò)新車(chē)的蜜月期后，在價(jià)格也應(yīng)會(huì)新的變化，我們會(huì)密切關(guān)注其發(fā)展動(dòng)向，一有變化會(huì)立即給各位網(wǎng)友帶來(lái)最新的消息。

(編輯 鄧璽)