近日，華晨寶馬汽車有限公司生產(chǎn)的又一款新BMW 5系長軸距版車型——BMW 523Li標(biāo)準(zhǔn)型轎車上市。由此，新BMW 5系長軸距版的產(chǎn)品陣列已經(jīng)擴(kuò)展到了3個排量的9款車型。而此次推出的新寶馬523Li標(biāo)準(zhǔn)型售價為43.36萬，看了這樣的價格相信細(xì)心的消費(fèi)者就會發(fā)現(xiàn)，此次入門級車型的價格與原來的典雅型相差接近4萬元。那么這四萬元的差距，新老的寶馬523Li入門級車型差什么呢？

通過對兩款車型實際配置的比較，我們發(fā)現(xiàn)這樣的情況。此次減價后上市銷售的寶馬523Li標(biāo)準(zhǔn)型與典雅型相差了6項主要配置以及一項次要配置。具體情況見下表：

從此次減配的情況來看，在車型必要的舒適型上變化并不大。但令筆者比較意外的是氙氣大燈的被減掉，作為一項安全方面必要配置，這樣的減配實在是不能讓人理解。而座椅的電動調(diào)節(jié)以及記憶功能的被減，也使寶馬523Li 標(biāo)準(zhǔn)型在舒適性方面大大折扣。

BMW 523Li標(biāo)準(zhǔn)型毫無保留地延續(xù)了BMW 5系長軸距版車型的先進(jìn)功能性、技術(shù)和配置：3.028米的軸距確保了后排乘坐的舒適性；搭載的世界上最輕的直列6缸鎂鋁合金發(fā)動機(jī)，提供了最佳的功率重量比；輕量化的車身設(shè)計使其成為了同級別中最省油的車型；更多采用的LED （發(fā)光二極管）技術(shù)，進(jìn)一步提高了車輛的安全性；BMW首創(chuàng)的iDrive中央信息處理系統(tǒng)進(jìn)行了升級并配置了8個快捷鍵；優(yōu)雅且極具現(xiàn)代感的電子擋桿使駕駛成為一種令人愉悅的享受。

從目前市場情況來看，寶馬此舉旨在繼續(xù)維持其5系車型旺盛的生命力，減少配置、降低價格，將成為其搶占中國市場的不二法門。而寶馬523Li標(biāo)準(zhǔn)型能否得到消費(fèi)者的認(rèn)可呢？那就只能等日后市場給于我們以答案了。

(編輯 鄧璽)