二 內(nèi)飾

奧迪新A4L來自車內(nèi)的改變同樣讓人期待，四幅式的方向盤帶多功能控制旋鈕，中間的梯形鍍鉻環(huán)與前臉的進氣隔柵相呼應。感應式只能鑰匙免去了遙控開關(guān)車門的繁瑣，即使鑰匙裝在身上只要在一定范圍內(nèi)駕駛員都可以隨意拉開車門，并通過電子按鈕啟動發(fā)動機。中控臺將原有位置的手剎取消改為用電子式駐車系統(tǒng)，更突顯高科技含量。

得益于2869mm的軸距和更寬的車身，奧迪新A4L的車內(nèi)空間較老款車型有了明顯的改善，前排視野更加廣闊、座椅的調(diào)節(jié)范圍也隨之加大，更主要的是后排乘客能夠擁有更舒適的腿部空間了，此外整體灰色或黑色的內(nèi)飾色彩也更加顯和諧。

三、動力

奧迪新A4L配備的是一款經(jīng)過重新設計的2.0TFSI發(fā)動機。這款四缸發(fā)動機結(jié)合了三大頂尖科技—渦輪增壓、汽油直噴和AVS可變氣門升程系統(tǒng)。只需到1500轉(zhuǎn)/分鐘，這款發(fā)動機就可實現(xiàn)350牛米的扭矩峰值，并一直持續(xù)到4200轉(zhuǎn)/分鐘，最大功率達155千瓦。

此外奧迪新A4L還將搭載一款3.2V6FSI引擎，其最大功率及扭矩達188千瓦與330牛•米。而通過缸內(nèi)直噴汽油技術(shù)，該引擎產(chǎn)生的功率比上代V6引擎高出26千瓦，燃油效率提高10%。在進氣管方面，3.2FSI采用雙級可變進氣歧管，由電子控制節(jié)流閥控制進氣量。同時燃料室的幾何設計以及毫秒級精確計算注入汽油量，使其壓縮比高達12.5：1。

(編輯 鄧璽)