新獅跑等10余款新車將發(fā)布 W3館看車指南
2010-04-20 07:04 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:李鵬飛 編輯:李鵬飛 動感互聯(lián)觀致3五門版

兩年一度的北京車展即將拉開帷幕,作為本年度的第一個汽車盛會,各大廠商紛紛推出重量級車型。近日記者從鈴木中國知情人士處了解到:鈴木中國首款以進口方式引入國內的新款轎跑車——KIZASHI,即將在北京車展上正式亮相,預計將在今年六月份引入國內銷售,一起展出的還有維特拉特別版和吉姆尼特別版。

鈴木將在日本相良地區(qū)的全新工廠,進行Kizashi車系的生產作業(yè)。延續(xù)Concept Kizashi概念車系的造型美學,量產版Kizashi擁有強健的外觀線條,U字型的水箱總成為其塑造鮮明的辨識特征,與概念車款相比,Kizashi 的頭燈則更加飽滿有神。而對于這款運動版車型來說,它的外形更加動感了。

性感的線條運用來到車尾,顯眼的行李廂鴨尾設計,成為Kizashi車尾的焦點所在。而線條豐富的保險杠造型,以及整合左右雙出尾管的獨特設計,亦將Kizashi的動感精神表露無遺。

車側部分,明顯的輪拱線條下,原廠提供18寸輪胎組合的選擇;而車門鈑件下緣的折線處理,也賦予Kizashi更趨完美的動感氛圍。鈴木Kizashi運動版的輪轂采用的是多輻運動造型,暗銀色的設計也是很多改裝車的選擇,這樣的一個輪轂造型讓側面更加的動感運動。

相對于標準Kizashi轎車的變化包括一個不同的,更積極與鉻口音,較低的前格柵的前端,側梁延伸,下半身鉻口音和引導式擾流器端成型。它配備了18英寸的車輪和一個自定義的車身高度降低10毫米。鈴木Kizashi的外后視鏡采用的車身同色設計,外形非常有棱角,與整個外形完美融合,不過沒有配置時下比較流行的集成轉向燈的設計。

鈴木Kizashi的門外拉手采用的車身同色設計,拉手比較大使用非常的順手,而配置的開鎖按鈕說明配置有免鑰匙進入系統(tǒng)。在車身細節(jié)上,鈴木Kizashi的前大燈與后尾燈的設計都非常的特別,而圓形的霧燈設計比較一般,不過后尾部的鍍鉻排氣管相當?shù)膭痈小?/p>
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