新獅跑等10余款新車將發(fā)布 W3館看車指南
2010-04-20 07:04 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:李鵬飛 編輯:李鵬飛 動感互聯(lián)觀致3五門版

C201 Concept充分詮釋了長安汽車對于運動型轎車的理解:設計師開始力圖將一個冷冰冰的速度機器注入以生命:有意向后延伸的車頂特征線條為整車營造出舒展自然的體態(tài),充分照顧了后排乘坐空間;通過變化豐富的面形成的鋒利、流動的銳利腰線,勾勒出運動特質(zhì);充滿雕塑感的車身造型,充滿了活力和動感,修長迷人的發(fā)動機艙下,暗藏著蓄勢待發(fā)的澎湃動力。

長安“Flowing Dynamic”設計概念不僅追求車身線條自身的流暢動感,設計師更試圖表現(xiàn)車輛劃破阻力向前飛馳時,相對車身不斷流動的“環(huán)境”。浮空式的格柵、后視鏡以及前衛(wèi)大膽的分離式C柱設計,前、后保險杠以及車輪上配備的空氣動力學裝置,主動引導氣體在車輛表面順暢流動,另車輛與環(huán)境完美融合的同時有效的降低了空氣阻力。

前置前驅(qū)、麥弗遜式獨立懸架/扭轉(zhuǎn)梁隨動臂式半獨立懸架、6速手自動一體變速器搭載長安全新的動力系統(tǒng),7.8秒內(nèi)完成0至百公里加速。整車長4610mm、寬1780mm,高1500mm,配合2660mm的軸距、全景天窗和完整的車載安全娛樂系統(tǒng),使C201概念車不僅擁有優(yōu)異的性能表現(xiàn),更充分滿足乘座舒適性需要。
追求極致運動表現(xiàn)、全方位滿足駕、乘需求,運動型轎車最好的詮釋:長安C201Concept。
EV概念車

EV01是長安汽車系一臺全電動概念車,它是長安汽車在環(huán)保科技、新能源技術、全新操控技術的結(jié)晶,是探索未來、著眼于后內(nèi)燃機時代的一臺全新綠色環(huán)保概念的小型汽車。
首先:它不需要傳統(tǒng)能源,全車搭載的高效率電池系統(tǒng)能夠讓它在綜合工況下保證至少160~200公里的續(xù)航里程,正好符合未來城市之間的短程通勤。

同時,它在具有高效動力系統(tǒng)的同時,也具有方便、快捷的充電及電池更換模式,它的車身前部以及后部分別具有兩個操作便利的充電接口,配合在未來已經(jīng)普及到家庭、停車場、道路以及公共場所的標準充電設備。無論停車狀態(tài)如何,都可以方便的進行充電。
另外,隨著長安汽車電池高效化技術的日益進步,在未來,我們能夠為它搭載小型化高效率的電池單元,這個電池組可以通過電動開啟的方式取出,并可以被即便身材小巧的女士更換至充電站的電池倉并換回新的電池——而這一切會成為任何人力所能及的工作——優(yōu)雅而毫不費力。

長安賦予它的快速充電模式可在5-10分鐘內(nèi)為車身充滿至少80%的電量——這一切都展示了長安為電動車所努力的目標——等同于汽油機的加油時間和便利度——得到了實現(xiàn)?;谌嚨碾妱踊珽V01采用了全車線控操縱,配合位于輪胎的輪轂電機,意味著它不需要傳統(tǒng)笨重的傳動系,操縱便利,同時節(jié)省了大量傳統(tǒng)的車內(nèi)空間,使得在長度3200mm內(nèi),可以從容的布置下2+2式或2+1的巨大空間,實現(xiàn)了人類對汽車小車大空間的理想。改變了人類對于傳統(tǒng)汽車的根本認識----汽車原來可以呈現(xiàn)出如此更加多彩的外觀。綜合上述的全新技術搭載,其造型形態(tài)呈現(xiàn)了全新的不同以往的姿態(tài)。它具有超大的內(nèi)部空間,3200mm的車長內(nèi),可以余裕的安排2+2的成員空間,巨大的天窗為您帶來接觸空氣、御風而行的超自然感受。天窗內(nèi)置的隱形太陽能發(fā)電系統(tǒng)為車身提供必要的儲備電源。巨大的車門采用了自吸入開閉系統(tǒng),方便身材小巧的的人士駕乘。

它的燈具并未因電動而采用低照度的光源。它采用了巨大的、高效LED作為照明系統(tǒng)的主光源。即便燈光全開,為您提供足夠的照明的同時,也絲毫不會影響EV01的續(xù)航里程。同樣,針對未來年輕人推出的ev01搭載了豐富的娛樂裝備,目前所有的外設娛樂設備均可通過外接設備與本車相連接,為駕駛者提供MP系列音像源、電玩、網(wǎng)游以及各種互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務等,巨大的顯示屏及高品質(zhì)保真音響為您提供高端的娛樂體驗。在海灘,年輕的主人可以將沖浪板直接拋入后尾箱。不用擔心,全車內(nèi)飾采用了新型環(huán)??山到獠⒎浪膹秃喜牧希诌m應年輕人的生活方式,簡單的沖洗便可讓它常葆亮麗.
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