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馬自達(dá)8/新風(fēng)景11款MPV 北京車展集體亮相

2010-04-27 09:00 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:李鵬飛 編輯:李鵬飛 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

 

隨著首批“80后”步入了而立之年,他們也逐漸成為了國內(nèi)汽車的消費(fèi)主力。不過由于這批消費(fèi)者大部分是獨(dú)生子女,其身上肩負(fù)著一個(gè)大家庭的重任,因此他們在購車時(shí)也著重選擇空間寬大、乘坐舒適的車款。各大廠商也看準(zhǔn)了這個(gè)機(jī)會(huì),在本屆北京車展上推出了多款重量級MPV車型。下面就讓我們一起來了解一下在本屆車展中亮相的新車。

 

這次在2010北京車展上共有11款MPV與廣大消費(fèi)者見面,其中包括奔馳威霆和唯亞諾、別克新GL8、馬自達(dá)M8、雷諾新風(fēng)景、豐田Alphard及五菱宏光等多款車型。下面我們將為您奉上這十余款車型的詳細(xì)實(shí)拍圖片,希望對您的選車能夠有所幫助。

新GL8概念車

別克新GL8

別克新GL8  別克新GL8

從外觀上,別克新一代GL8商務(wù)車沿襲了像新君威等家族式的前臉造型,直瀑式的前進(jìn)氣格柵很有氣勢的豎立車頭。眼神更加犀利的柳葉眉狀前大燈對稱的分布在車頭兩側(cè),陽剛中帶有柔美。

別克新GL8

別克新GL8  別克新GL8

從側(cè)面看,別克新一代GL8的線條更加流暢,風(fēng)阻系數(shù)也更小,更加傾斜的A柱與車頭銜接的更加完美。與現(xiàn)款車型一樣,前門采用了外拉式開啟方式,后門則是采用了后滑軌式的開啟方式。

別克 別克新GL8

同樣車尾部粗獷的線條中充分融入了流暢的設(shè)計(jì)線條,后尾燈的造型更加精致,邊緣的尖角設(shè)計(jì)給尾部增添了不少的活力。后尾門的造型沒有概念車那么圓潤,但是上端的尾部擾流板是現(xiàn)款車型上沒有的,也為MPV車型增添了少有的運(yùn)動(dòng)氣息。

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