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馬自達8/新風景11款MPV 北京車展集體亮相

2010-04-27 09:00 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:李鵬飛 編輯:李鵬飛 動感互聯(lián)觀致3五門版

一汽馬自達是國內(nèi)著名的汽車企業(yè)之一,旗下的睿翼\睿翼轎跑等車型均受到了國內(nèi)消費者的認可。在本屆車展上,一汽馬自達新的MPV車型——馬自達8正式亮相,并將于今年下半年落戶一汽。馬自達8是馬自達車系里最高端的MPV,在引入國內(nèi)后,其直接競爭對手將為上海通用的別克GL8和廣州本田奧德賽,那么這款車具有哪些優(yōu)勢呢?我們一起來了解一下。

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馬自達8是7人座的MPV,、、分別為4868mm、1850mm、1685mm,完全可以滿足消費者對也車內(nèi)空間的要求。馬自達8標志性的大刀造型的頭燈銳氣十足,進氣格柵采用鍍鉻條狀設(shè)計,車身線條更加明顯,體現(xiàn)出更有沖擊力的風格。

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馬自達8采用了最高可以容納8人的設(shè)計,2950mm的軸距保證了足夠的后排空間,在日系MPV里算是比較“大塊頭”,當然寬敞的空間也使得馬自達8十分合適政府及商業(yè)用戶。馬自達8車型還配備了天窗,不僅提升了汽車內(nèi)部環(huán)境的舒適性,也為車主帶來愜意的生活享受。在使車輛更加時尚美觀的同時,也提高了車輛的檔次。

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動力方面,馬自達8定位于中高檔的MPV,因此動力絕對是車主關(guān)注的焦點。雖然尚且不知國產(chǎn)的馬8最后的動力的詳細數(shù)據(jù),但我們可以參考日本原版。日本原版在動力方面配備了2款發(fā)動機,分別是2.3LMZR渦輪增壓發(fā)動機和2.3LMZR直列4缸自然吸氣發(fā)動機。

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而之前也有消息獲悉,新的馬自達8將采用馬自達最新開發(fā)的MZR直列4缸2.3升DOHC發(fā)動機,最大功率120kW,最大扭矩209N·m,這款發(fā)動機也是目前搭載在馬6上的。

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