斯柯達晶銳

繼上海大眾斯柯達的第一款力作Octavia明銳大獲成功之后，作為斯柯達引進國內(nèi)的第二款戰(zhàn)略車型，F(xiàn)abia晶銳的出現(xiàn)無疑使斯柯達品牌在國內(nèi)市場的形象更為飽滿、充實，并為上海大眾雙品牌戰(zhàn)略的持續(xù)發(fā)展提供強大的動力。Fabia晶銳的上市，不僅將進一步拓展了斯柯達品牌的消費群體，更將憑借其硬朗務(wù)實的風(fēng)格，引導(dǎo)市場消費觀念重新回歸理性、回歸生活本身，更多地關(guān)注汽車的內(nèi)在品質(zhì)和價值。

Fabia晶銳的“硬派”不僅在于它的產(chǎn)品定位，同樣體現(xiàn)在它過硬的產(chǎn)品品質(zhì)上。外觀上，不同于目前國內(nèi)A0小車普遍流行的柔美風(fēng)格，F(xiàn)abia晶銳處處彰顯著一種硬朗、陽剛的氣質(zhì)。剛勁有力的立體切割線條、獨具格調(diào)的平頂設(shè)計和獨特的雙色車身，令Fabia晶銳硬朗的外觀氣質(zhì)卓爾不群。空間設(shè)計上，F(xiàn)abia晶銳所擁有的同級別車型中最好的頭部空間和膝部空間，最高可達1163升的后備廂容積以及全車多大22處的儲物空間，同樣是Fabia晶銳的“硬功”所在。

日產(chǎn)騏達

騏達是一款超越傳統(tǒng)概念的高檔兩廂車，通過寬敞且使用方便的室內(nèi)空間、高質(zhì)感的內(nèi)飾和輕快的行駛性能，為積極投入工作和生活的人士帶來駕駛的爽快感和積極活躍的社交生活。08款TIIDA的前、后保險杠的線條更加流暢、立體，前臉安裝了鹵素?zé)簦c散熱格柵的流線構(gòu)造成更為開闊的視覺感受。車子中部輪廓線，從肩部下來與后備箱的線條一氣呵成。從側(cè)面看，騏達的線條更柔和，尾部的線條更加流暢，c柱邊上的三角窗形狀呈梯形，有向下收縮的感覺，使得尾部產(chǎn)生下沉的視覺效果，顯得車身更加平穩(wěn)。

日產(chǎn)在研發(fā)發(fā)動機方面頗有心得，其開發(fā)的發(fā)動機往往能夠做到動力好，油耗低，連續(xù)多年入選“世界十佳發(fā)動機”排名的VQ系列自然無需贅眼，騏達配備了由日產(chǎn)和雷諾共同開發(fā)的全新發(fā)動機hr16de，在世界上，中國是這款全新發(fā)動機的第一個用戶。頤達發(fā)動機為直列4缸，采用dohc雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合cvtc(連續(xù)可變氣門正時控制)技術(shù)。

標(biāo)致207

 東風(fēng)標(biāo)致207兩廂的動力總成和懸掛系統(tǒng)在同級車中屈指可數(shù)，為崇尚精致生活的年輕消費者帶來更多的駕駛激情與樂趣。其底盤采用了前麥弗遜式獨立懸架，后縱向擺臂型獨立懸架，尤其在高速行駛或過彎時具備良好的穩(wěn)定性，精確敏捷地實現(xiàn)駕駛者的每項指令，將“彎道王”的優(yōu)異操控性表現(xiàn)得淋漓盡致。

標(biāo)致207的外觀、配置和內(nèi)飾方面較多的運用了307車型元素,例如采用了標(biāo)致家族獨特的大嘴前格柵、前燈設(shè)計等。標(biāo)致207的大嘴前臉設(shè)計使其顯得更加動感與時尚，而車頭超大的“立獅”LOGO與凸起的一體式大燈，更彰顯標(biāo)致207車型的豪華與大氣。