印度Tata汽車公司日前在第九屆新德里汽車展發(fā)布了全新研發(fā)的Nano微型車，該車將于2008年底在印度上市銷售，起價為10萬盧比(折合人民幣18543元)。

全新Tata Nano由意大利設(shè)計師操刀為印度家庭特別設(shè)計，該車雖然體型小巧卻擁有理想的腿部和頭部空間，較高的座椅方便乘客上下而且改善了視野，完全可以舒適的容下四個成年人。Nano的長寬高分別為3.1米、1.5米和1.6米，三圍雖然比兩座的Smart Fortwo大一點(diǎn)，但長度比印度市場銷量最大的微型車Maruti 800還要小(鈴木奧拓(參數(shù)配置 圖庫))。該車較高的離地間隙考慮到印度復(fù)雜多變的路況，單廂式車身設(shè)計將車輪放置在四角。采用后置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動布局，盡一切可能提高車內(nèi)空間。

Nano將提供基本型和豪華型，并且車主有多種車身顏色和附加設(shè)備可選。低廉的售價當(dāng)然是該車最具吸引力的地方，不過基本型的配置也是非常簡陋，沒有空調(diào)系統(tǒng)、沒有助力轉(zhuǎn)向，甚至沒有電動門窗。豪華型雖然配備了這些基本設(shè)備，但仍然缺少安全氣囊。之前普遍預(yù)測Nano會大量使用塑料部件，但我們看到的仍然是以鋼板為主要材料，不知正式量產(chǎn)后會不會有所改變。

全新Nano搭載一臺全鋁合金0.6升雙缸汽油發(fā)動機(jī)，采用多點(diǎn)電控燃油噴射，峰值輸出為33 ps馬力。考慮到雙缸發(fā)動機(jī)震動較大，Tata為其配備了平衡軸和先進(jìn)的發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)。為了盡可能減少動力系統(tǒng)占用的空間，發(fā)動機(jī)為傾斜布置。提到大家最關(guān)注的安全性問題，Tata稱Nano擁有堅固的安全車身，設(shè)計有碰撞吸能區(qū)，配備了三點(diǎn)式安全帶和真空胎。

Tata Nano的燃油經(jīng)濟(jì)性和尾氣排放的確出色，預(yù)計百公里油耗僅有5升，這臺雙缸汽油發(fā)動機(jī)甚至能滿足歐洲四號排放標(biāo)準(zhǔn)。Tata將來還將為其配備柴油動力，銷售目標(biāo)為每年20萬輛，2011年之前都僅在印度本土市場銷售。如果銷售成績特別好，Tata或許會將其銷往東南亞、東歐和拉丁美洲等市場。（編輯 任偉）

(編輯 網(wǎng)上車市)