車(chē)型二：東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑

推薦：2011款 2.0PREMIUM AT 兩驅(qū)版（售價(jià)：20.88萬(wàn)元）

特色：時(shí)尚個(gè)性，駕馭舒適，配置豐富

和獅跑不同，智跑鍍鉻的前臉設(shè)計(jì)更夸張，顯得更大氣。兩側(cè)大燈如彎刀狀向車(chē)身兩側(cè)延伸，同時(shí)也成為智跑車(chē)身上窄下款的分界點(diǎn)。引擎蓋上兩條明顯隆起的筋線使正面形成了一個(gè)小“M”的造型，筋線延伸與中網(wǎng)邊緣相接，突出了造型上的力量感。智跑的尾部飽滿(mǎn)，在尾燈、霧燈的點(diǎn)綴之下，絲毫沒(méi)有笨拙的感覺(jué)，有層次的尾燈組合讓車(chē)尾充滿(mǎn)了藝術(shù)氣?？偠灾碌耐庑胃语枬M(mǎn)大氣，富有張力，車(chē)身線條簡(jiǎn)單流暢，雖然沒(méi)有復(fù)雜的層次感，但也擁有讓人過(guò)目不忘的視覺(jué)震撼力。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，智跑的內(nèi)飾給人的印象是科技感與未來(lái)感相結(jié)合，有純黑內(nèi)飾和黑米雙色內(nèi)飾，黑色內(nèi)飾讓車(chē)子更加有運(yùn)動(dòng)感，懸浮式的雙層設(shè)計(jì)又凸顯出車(chē)子的科技感，智跑在細(xì)節(jié)處理和用料方面也都很考究。全新設(shè)計(jì)的立體式中控臺(tái)是一大亮點(diǎn)，中控面板的分層設(shè)計(jì)不僅使內(nèi)飾顯得更富有立體感，也讓各個(gè)功能區(qū)域劃分的更清晰。具體而言，真皮方向盤(pán)采用了三幅的造型、四幅的設(shè)計(jì)，兼顧了運(yùn)動(dòng)性和舒適性。方向盤(pán)上還整合了音響控制和定速巡航功能。自發(fā)光的儀表板黑底白字，字跡非常清晰、刻度也相對(duì)較少，看起來(lái)非常簡(jiǎn)潔?？傊桥艿膬?nèi)外風(fēng)格都代表了起亞最前衛(wèi)的風(fēng)格。

車(chē)身尺寸方面，智跑長(zhǎng)寬高為4440*1855*1660mm，軸距2640mm，這對(duì)車(chē)內(nèi)空間有足夠的保障。不過(guò)實(shí)際乘坐而言，智跑并沒(méi)有什么超過(guò)其他對(duì)手的過(guò)人之處，以1.78米男性乘客來(lái)衡量，前排頭部一拳空間，后排腿部以及頭部也都是一拳左右的空間，對(duì)于一般國(guó)內(nèi)用戶(hù)的體型來(lái)說(shuō)這樣的空間表現(xiàn)已經(jīng)足夠使用。我們推薦的這款2.0PREMIUM AT 兩驅(qū)版車(chē)型是配有全景天窗的。眾所周知全景天窗可以帶來(lái)更好的采光效果，同時(shí)也能讓車(chē)內(nèi)乘客降低頭部壓抑，更重要的是在出行的時(shí)候后排乘客也可以盡情的享受陽(yáng)光雨露的貼近自然感受。

智跑的動(dòng)力系統(tǒng)和ix35相同，分別使用2.0和2.4L兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，都屬于現(xiàn)代的θ二代DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，全鋁缸體的設(shè)計(jì)，使用了進(jìn)排氣可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和可變進(jìn)氣歧管技術(shù)。其中的2.0L車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kw/6000rpm，最大扭矩194Nm/4600rpm，功率和扭矩調(diào)教都很出色，性能參數(shù)領(lǐng)先于同級(jí)。配套的6速手自一體變速箱不僅換擋平順而且換擋的響應(yīng)速度也比較快。D擋時(shí)油耗經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，變速箱盡量將換擋時(shí)機(jī)提前。智跑配備了電動(dòng)方向助力系統(tǒng)，方向盤(pán)比較其他SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)顯得很輕，不過(guò)隨著車(chē)速的增加方向也會(huì)隨之變穩(wěn)重。

智跑的懸掛采用的比較常規(guī)的前麥弗遜+后多連桿的獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，盡管和IX35出自同一平臺(tái)，但智跑的懸掛調(diào)教更為硬朗，除開(kāi)高速穩(wěn)定性不錯(cuò)外，超車(chē)變線以及彎道駕駛更加有信心。有利則有弊，較為硬朗的懸掛也讓坑洼路面上的舒適性比起IX35而言降低了不少。不過(guò)235規(guī)格輪胎還是比較厚道，最少對(duì)車(chē)身支撐以及剎車(chē)做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。

安全配置方面，智跑比獅跑有了質(zhì)的飛越，多款車(chē)型不僅裝配了ESP、陡坡緩降系統(tǒng)、可調(diào)大燈、感應(yīng)雨刷外還擁有前排側(cè)氣囊。這樣一來(lái)，韓系車(chē)也有了在20萬(wàn)元價(jià)位左右叫板日德對(duì)手的底氣。舒適方面，智跑突出的配置有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全景天窗、車(chē)內(nèi)后視鏡集中倒車(chē)視頻影像以及電動(dòng)折疊后視鏡等等，唯一遺憾就是沒(méi)有后排座椅空調(diào)出風(fēng)口。