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星徽旗艦的王者榮耀 奔馳S級新老車型對比
在汽車市場中，每個級別都有一款無可比擬的車型，比如哈弗H6、朗逸、漢蘭達、奔馳S級等等。他們的銷量總是拔得頭籌，無論別人怎么追趕，都無法與他們匹敵。其中，奔馳S級又可以算是這些銷冠車型中的王者，它的推出讓所有豪華品牌都“聞風喪膽”。在這一代S級推出之時，其熱銷不亞于任何車型，并且一度處于無車可提的狀況，可想而知它到底有多火爆。在7月初，奧迪發(fā)布了全新一代的旗艦車型A8，奔馳也不甘落后的在同期亮相了中期改款的S級，可見其想要持續(xù)霸占D級車首位的野心。
中期改款S級在發(fā)布兩個月之后，它在昨晚也揭開了價格的面紗，并正式與國內消費者見面?？催^上市發(fā)布會的朋友可能會有疑問，它們的區(qū)別在哪？看不出有什么不同啊？您別著急，“找不同”的答案就在下面的文章中。
新款奔馳S級的外觀整體結構與老款車型沒有變化，只是在細節(jié)上進行了一定的調整和處理，減少了鍍鉻數(shù)量的中網，以及重新設計的前、后保險杠，相比老款確實更加成熟、穩(wěn)重。雙邊雙出的排氣隱藏在了鍍鉻裝飾內，奉勸各位，別看它大，但是它可并不蠢，3.0T和4.0T的動力總成足夠你在馬路上吃灰，如果要是再趕上個低調的“AMG”，呵呵，尾燈都讓你都看不到。
奔馳S級內飾最大的改變應該就是方向盤了，最新的三幅樣式相比老款看起來更有年輕的味道。真皮包裹的內飾讓你在每一處都享受到獨一無二的體驗，中間圓形的空調出風口依然“夾著”石英鐘，雖然沒什么實際作用，但是其豪華感、檔次感可是瞬間提升了好幾個level。
王者依舊是王者，新款車型的推出就是要全面阻擊寶馬7系以及剛剛發(fā)布的全新一代奧迪A8。事實上，在緊湊型、中型SUV和轎車市場中，也許不是我奔馳的主戰(zhàn)場，但是切換到了大型D級車，那么不好意思，同為來自德國的奧迪和寶馬，你們只能讓讓了。這就如同這一代S級上市之時的廣告語：“汽車發(fā)明者，再次發(fā)明汽車！”
