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這款運動轎跑不一般 試駕全新名爵6 Trophy

內(nèi)飾配置

這款運動轎跑不一般 試駕全新名爵6 Trophy-圖1

這款運動轎跑不一般 試駕全新名爵6 Trophy-圖2

這款運動轎跑不一般 試駕全新名爵6 Trophy-圖3

這款運動轎跑不一般 試駕全新名爵6 Trophy-圖4

這款運動轎跑不一般 試駕全新名爵6 Trophy-圖5

這款運動轎跑不一般 試駕全新名爵6 Trophy-圖6

這款運動轎跑不一般 試駕全新名爵6 Trophy-圖7

這款運動轎跑不一般 試駕全新名爵6 Trophy-圖8

這款運動轎跑不一般 試駕全新名爵6 Trophy-圖9

這款運動轎跑不一般 試駕全新名爵6 Trophy-圖10

內(nèi)飾部分采用了名爵全新的設(shè)計風(fēng)格,簡約但是充滿了英式的設(shè)計感。方向盤的造型也很出彩,具有典型的運動風(fēng),平底的設(shè)計加之合適的握感,整體感受很棒。在多媒體系統(tǒng)方面,全新的斑馬2.0系統(tǒng)增加了視頻播放、卡拉OK等娛樂功能,使用起來便捷度很高,并且支持蘋果CarPlay以及百度CarLife手機互聯(lián)功能。

總結(jié)

這款運動轎跑不一般 試駕全新名爵6 Trophy-圖11

我在駕駛過程中與名爵廠方工程師聊天時了解到,他們工程師也都是年輕的駕駛愛好者。他們喜歡操控性優(yōu)秀的車,所以他們實際上是打造了一款他們自己喜歡的車,而這樣一款車也恰好符合了當(dāng)下年輕消費者的興趣。過去,15萬以內(nèi)的運動轎車,本田思域和馬自達(dá)昂克賽拉算是代表車型。而現(xiàn)如今,全新名爵6甚至都不用到處吹噓標(biāo)榜自己,6.6秒的百公里加速時間以及36米的制動距離,早已甩開了另兩位日系對手。而上市至今不到一個月,銷量已近7000輛,市場成績更是證明了全新名爵6的實力。而未來它也將邁進(jìn)月銷過萬的門檻甚至更高,讓我們期待吧。

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