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能讓人開上癮的中級車 試駕全新第八代凱美瑞
從2006年國產(chǎn)開始，凱美瑞曾經(jīng)一度成為了中級車型的代名詞，經(jīng)典的造型、舒適的車內(nèi)空間，這些是它留給人們固有的印象。但是隨著消費(fèi)群體的年輕化，以往中庸的造型和過氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，已經(jīng)沒有了亮點(diǎn)與光澤，它迫切需要一次完美的轉(zhuǎn)型。于是，在TNGA設(shè)計(jì)理念下的全新第八代凱美瑞就出現(xiàn)，它不僅僅是造型設(shè)計(jì)的改動(dòng)，也不只是無關(guān)痛癢的配置提升，而是從內(nèi)到外地進(jìn)行了顛覆式的革新，而且對于一款中級車而言，駕趣也成為了第八代凱美瑞的一項(xiàng)標(biāo)配。
今天我們終于迎來了第八代凱美瑞的實(shí)車試駕體驗(yàn)，而令人興奮的是，在開始道路試駕之前，豪華版、運(yùn)動(dòng)版以及雙擎版齊聚上海國際賽車場。把凱美瑞開到賽道上，這在以前可能會被人當(dāng)做一個(gè)笑話，但在今天，第八代凱美瑞卻成為了賽道上真真正正的主角。
賽道體驗(yàn)：加速超快、車身很穩(wěn)
道路體驗(yàn)：視野廣闊、動(dòng)力響應(yīng)快
不管是賽道上的三車體驗(yàn)，還是道路上的運(yùn)動(dòng)版試駕，第八代凱美瑞都把它最強(qiáng)大的一面展現(xiàn)了出來，至少從動(dòng)態(tài)駕駛感受來看，動(dòng)力、底盤、變速箱的改變非常明顯，操控性有了天壤之別，這是一款非常有駕駛樂趣的中級車。
外觀設(shè)計(jì)：年輕運(yùn)動(dòng)富有激情
更寬更低的車身，讓第八代凱美瑞有了如轎跑般的氣質(zhì)，當(dāng)然，細(xì)節(jié)處的提升無處不在向人傾訴著年輕化和時(shí)尚感，而多處運(yùn)動(dòng)化的細(xì)節(jié)處理能夠讓人充滿激情，比如說四出式排氣管，還有那N多的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)：更加豪華更有質(zhì)感
總結(jié)：不管中級車市場的格局如何變動(dòng)，都無法撼動(dòng)凱美瑞給人們留下的經(jīng)典回憶，只是時(shí)至今日，用車大環(huán)境的變更讓年輕豪華成為新的主導(dǎo)，凱美瑞只是做出了最正確的最快速的反應(yīng)。在外形、內(nèi)飾、配置、操控以及動(dòng)力都有了質(zhì)的飛躍，顛覆式的改變讓人欣喜，當(dāng)然，它重舒適懂豪華，但也不會放棄操控，從動(dòng)力表現(xiàn)再到豪華和實(shí)用性的體驗(yàn)來看，第八代凱美瑞有實(shí)力再次成為中級車市場的旗艦新標(biāo)桿。
