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20萬級中型家轎如何選?這8款中總有一輛最合適

手握20萬左右的預(yù)算,準(zhǔn)備買一輛中型家用轎車是很多消費(fèi)者會去思考的事情。那么在這個(gè)細(xì)分市場中,有哪些車型是熱門選項(xiàng)并且可以著重考慮呢?同時(shí)現(xiàn)階段它們又都有著怎樣的市場行情?咱們一起來看一下。

20萬級中型家轎如何選這8款中總有一輛最合適-圖1

20萬買家轎-圖1

豐田凱美瑞全系共推出10款國VI版本車型,官方售價(jià)區(qū)間為17.98-27.98萬元。動力總成上,車輛分別推出傳統(tǒng)燃油版和混動雙擎版車型,其中傳統(tǒng)燃油版車型搭載2.0L自然吸氣和2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),匹配CVT變速箱;混動雙擎版車型搭載豐田THS II 混合動力系統(tǒng)。

現(xiàn)階段以北京地區(qū)為例,豐田凱美瑞不論是傳統(tǒng)燃油版還是混動雙擎版車型的價(jià)格都很穩(wěn)定,沒有相關(guān)優(yōu)惠幅度。

推薦理由:

基于豐田TNGA架構(gòu)平臺所打造的第八代凱美瑞,首先是在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,向廣大消費(fèi)者展現(xiàn)出了十足的年輕動感氣息,當(dāng)然它的另一大搶眼之處想必很多人都會知道,就是它所采用的動力總成,尤其是其混動雙擎版本車型所搭載的2.5L Dynamic Force Engine混合動力發(fā)動機(jī),壓縮比達(dá)到14:1,更實(shí)現(xiàn)了高達(dá)41%的發(fā)動機(jī)熱效率,可謂在性能和節(jié)能環(huán)保兩方面做到了很好的平衡,所以這應(yīng)該就是為什么它能夠在市場中獲得好評的原因。

推薦指數(shù):★★★★★

20萬買家轎-圖2

本田雅閣全系共推出9款車型,官方售價(jià)區(qū)間為17.98-25.98萬元。動力總成上,車輛分別推出傳統(tǒng)燃油版和混動版車型,其中傳統(tǒng)燃油版車型搭載1.5T低/高功率發(fā)動機(jī),匹配CVT變速箱;混動版車型搭載本田第三代i-MMD雙電機(jī)混動系統(tǒng)。

現(xiàn)階段以北京地區(qū)為例,本田雅閣傳統(tǒng)燃油版車型存在2.5萬元左右的優(yōu)惠幅度,那么在結(jié)合完優(yōu)惠幅度進(jìn)行計(jì)算后,其終端售價(jià)區(qū)間為15.48-20.48萬元左右,混動版存在2.2萬元左右的優(yōu)惠幅度,在結(jié)合完優(yōu)惠幅度進(jìn)行計(jì)算后,其終端售價(jià)區(qū)間為17.78-23.78萬元左右。

推薦理由:

年輕化的造型設(shè)計(jì)是當(dāng)今車企在研發(fā)一款車型時(shí)的主基調(diào),而對于雅閣這款經(jīng)典車型來說,則將這個(gè)概念詮釋的惟妙惟肖,有些溜背式的造型設(shè)計(jì)讓整車有著一種轎跑范兒,越看越癡迷。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,車輛采用最新家族式設(shè)計(jì)理念,令人過目不忘。至于動力總成上,雅閣在推出傳統(tǒng)燃油版車型的同時(shí),也相應(yīng)推出混動版車型,并且其混動版車型所采用的第三代i-MMD雙電機(jī)混動系統(tǒng)也堪稱一大“黑科技”,有著良好的口碑。因此,面對本田雅閣這款車,消費(fèi)者要是喜歡,那就不要猶豫。

推薦指數(shù):★★★★★

20萬買家轎-圖3

馬自達(dá)阿特茲全系共推出6款車型,官方售價(jià)區(qū)間為17.58-23.98萬元。動力總成上,車輛分別搭載2.0L自然吸氣和2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),匹配6速手自一體變速箱。

現(xiàn)階段以北京地區(qū)為例,馬自達(dá)阿特茲存在有1.5萬元左右的優(yōu)惠幅度,那么在結(jié)合完優(yōu)惠幅度進(jìn)行計(jì)算后,其終端售價(jià)區(qū)間為16.08-22.48萬元左右。

推薦理由:

作為“運(yùn)動家轎”的代表之作,馬自達(dá)阿特茲被眾多消費(fèi)者所熟知,同時(shí)對于它,很多車迷們都會脫口而出:魂動設(shè)計(jì)理念、創(chuàng)馳藍(lán)天動力總成和GVC加速度矢量控制系統(tǒng)等一類專業(yè)名詞,而這些元素交織在一起,也正是它能收獲眾多“忠粉”的重要原因所在。所以,如果選擇了阿特茲,那么當(dāng)你走到車前,總是會不自覺地沉浸在魂動設(shè)計(jì)理念的美學(xué)之中,而之后開上它,便將會明白“人馬合一”是一種什么感覺。

推薦指數(shù):★★★★★

20萬買家轎-圖4

起亞K5全系共推出3款車型,官方售價(jià)區(qū)間為16.48-17.38萬元。動力總成上,車輛分別搭載2.0L自然吸氣和1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配6速手自一體和7速雙離合變速箱。

現(xiàn)階段以北京地區(qū)為例,起亞K5存在有2.0萬元左右的優(yōu)惠幅度,那么在結(jié)合完優(yōu)惠幅度進(jìn)行計(jì)算后,其終端售價(jià)區(qū)間為14.48-15.38萬元左右。

推進(jìn)理由:

與同級別眾多車型相比,起亞K5一直走的性價(jià)比路線,讓眾多消費(fèi)者獲得更多的實(shí)惠放心之感。但從目前來看,很想對這部分消費(fèi)者說一句:如果不是眼下急于購車的話,那么真的應(yīng)該再等等。因?yàn)樾驴钇饋咾5將于今年年內(nèi)在國內(nèi)市場上市,不但顏值變得更為犀利,富有視覺沖擊效果,而且在動力總成上相對現(xiàn)款車型來說,也將大有提升。因此,為消費(fèi)者帶來的也將是更出色的駕乘體驗(yàn)。

推薦指數(shù):★★★★★

20萬買家轎-圖5

豐田亞洲龍全系共推出10款國VI版本車型,官方售價(jià)區(qū)間為19.98-28.98萬元。動力總成上,車輛分別推出傳統(tǒng)燃油版和混動雙擎版車型,其中傳統(tǒng)燃油版車型搭載2.0L自然吸氣和2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),匹配CVT變速箱;混動雙擎版車型搭載豐田THS II 混合動力系統(tǒng)。

現(xiàn)階段以北京地區(qū)為例,豐田亞洲龍傳統(tǒng)燃油版車型中的2.0L版本車型存在有0.5萬元左右的優(yōu)惠幅度,那么在結(jié)合完優(yōu)惠幅度進(jìn)行計(jì)算后,其終端售價(jià)區(qū)間為19.48-23.48萬元左右;2.5L動力版本和混動雙擎版的價(jià)格都很穩(wěn)定,沒有相關(guān)優(yōu)惠幅度。

推薦理由:

對于凱美瑞有所了解的朋友們,想必對于亞洲龍也并不會感到陌生,也由此能夠知道兩者雖然師出同門,卻面對不同消費(fèi)人群,這就是所謂的差異化競爭。而單就車型而言,橫盾式前臉造型設(shè)計(jì),流線型側(cè)身、內(nèi)飾三屏聯(lián)動設(shè)計(jì)、豐田智行安全系統(tǒng)和雙擎混動系統(tǒng)等配置的出現(xiàn),讓其有著很強(qiáng)的自身特點(diǎn)和車型競爭力,所以說,如果覺得還不錯,就可以多留意下。

推薦指數(shù):★★★★★

20萬買家轎-圖6

日產(chǎn)天籟全系共推出6款車型,官方售價(jià)區(qū)間為17.98-26.98萬元。動力總成上,車輛分別搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配CVT變速箱。

現(xiàn)階段以北京地區(qū)為例,日產(chǎn)天籟2.0L自然吸氣動力版本車型存在有2.0萬元左右的優(yōu)惠幅度,那么在結(jié)合完優(yōu)惠幅度進(jìn)行計(jì)算后,其終端售價(jià)區(qū)間為15.98-17.98萬元左右;2.0T渦輪增壓動力版本車型存在有2.2萬元左右的優(yōu)惠幅度,那么在結(jié)合完優(yōu)惠幅度進(jìn)行計(jì)算后,其終端售價(jià)區(qū)間為19.48-24.78萬元左右。

推薦理由:

日產(chǎn)天籟與豐田凱美瑞、本田雅閣這三款車經(jīng)常被人們稱之為日系家轎“三劍客”,而且不用猜都會知道,很多消費(fèi)者在關(guān)注其中的一款車型時(shí),一定會與另外兩款車型做比較,可謂十分糾結(jié)。當(dāng)然,外觀和內(nèi)飾不必多說,V-Motion2.0 全新動感前臉造型、回旋鏢式LED大燈以及簡約干練的內(nèi)飾設(shè)計(jì)等元素,會讓人們看到日產(chǎn)天籟對于年輕化設(shè)計(jì)的理解和認(rèn)識。而在動力上,日產(chǎn)天籟則與另外兩款車型打法有所不同,除了推出2.0L自然吸氣動力版本車型,還推出了2.0T動力版本車型,其搭載全球首臺量產(chǎn)VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大優(yōu)勢就是能夠兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和出色的動力表現(xiàn),看到這很多比較側(cè)重“性能控”的消費(fèi)者如果覺得很對胃口,是不是可以嘗試下?

推薦指數(shù):★★★★

20萬買家轎-圖7

大眾邁騰全系共推出8款車型,官方售價(jià)區(qū)間為18.69-30.99萬元。動力總成上,車輛分別搭載1.4T渦輪增壓和2.0T低/高功率渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配7速雙離合變速箱。

現(xiàn)階段以北京地區(qū)為例,大眾邁騰全系存在有3.0萬元左右的優(yōu)惠幅度,那么在結(jié)合完優(yōu)惠幅度進(jìn)行計(jì)算后,其終端售價(jià)區(qū)間為15.69-27.99萬元左右。

推薦理由:

在去年的廣州車展上,新款邁騰迎來了正式首發(fā),新車在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了小幅調(diào)整,而動力則保持不變。不過,雖然說整車進(jìn)行了一定微調(diào),但是它給人依舊是熟悉到不能再熟悉的感覺,大眾眾多經(jīng)典的元素充斥其中。因此,對于眾多“德系粉”來說,在這個(gè)級別中,邁騰就是首選。

推薦指數(shù):★★★★

20萬買家轎-圖8

別克君威全系共推出8款車型,官方售價(jià)區(qū)間為17.28-25.98萬元。動力總成上,車輛分別搭載1.5T渦輪增壓和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配9速手自一體變速箱。

現(xiàn)階段以北京地區(qū)為例,別克君威全系存在有4.5萬元左右的優(yōu)惠幅度,那么在結(jié)合完優(yōu)惠幅度進(jìn)行計(jì)算后,其終端售價(jià)區(qū)間為12.78-21.48萬元左右。

推薦理由:

與同級別中的一部分車型相同,別克君威也是走的“運(yùn)動型”的路線,并且其還推出有GS版本車型,包括運(yùn)動外觀套件、紅色GS徽標(biāo)以及專屬黑紅內(nèi)飾配色等眾多元素的出現(xiàn),讓它的運(yùn)動氣息更為濃厚,也將與對手車型形成一定區(qū)分。因此,如果在這個(gè)細(xì)分市場中,如果你已經(jīng)對德系和日系品牌車型不感冒的話,不妨將目光轉(zhuǎn)向它。

推薦指數(shù):★★★

20萬買家轎-圖1

一場突如其來的疫情,給本就已經(jīng)處在寒冬中的汽車產(chǎn)業(yè),無疑又蒙上了一層陰影,但上述推薦的8款車型憑借其不俗的實(shí)力,在20級家轎市場中有著很高的熱度。所以當(dāng)疫情結(jié)束之后,小伙伴們可以在其中選擇一款最適合自己的車型下手,讓今后的生活變得更美好。

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